Министерство транспорта Казахстана опубликовало предварительный отчет авиакатастрофы борта AZAL — самолет пол…

Министерство транспорта Казахстана опубликовало предварительный отчет авиакатастрофы борта AZAL — самолет получил внешние повреждения еще до падения.

Судя по записям в кабине экипажа в 5:13 был зафиксирован удар и сработала звуковая сигнализация отключения автопилота. В ту же минуту произошел второй «звуковой удар» — системы самолета зафиксировали разгерметизацию кабины, давление в гидросистемах упало до 0. Командир связался по внутренней связи с кабинным экипажем — бортпроводник доложил, что взорвалось два сидения и экипаж рассаживает пассажиров.

Как указано в отчете, до столкновения с землей Embraer E190 получил повреждения, вызванные «внешними объектами, проникшими в компоненты ВС». В районе киля и стабилизатора нашли посторонние предметы. Для определения характера и происхождения этих повреждений будут проведены исследования и экспертизы. Из гидравлической системы вытекла жидкость, самолет потерял управление. При этом экипаж принял решение лететь в Актау.

Пилоты приняли удары за столкновение с птицами, а уже потом бортпроводница доложила о взрыве двух кресел в салоне самолета. Экипаж сообщил диспетчерам в Грозном, что теряет управление. После переговоров в Грозном пилоты связались с вышкой Ростова, затем приняли решение лететь в Актау из-за погоды.

В 06:02 экипаж самолета связался с вышкой Актау и впервые передал международный сигнал бедствия. В 06:27 зафиксировано столкновение самолета с землей.

Полные переговоры пилотов с диспетчерами вы можете прочитать здесь.

❗ Подписывайтесь, это Baza