Эксперты Приморского края

Свежая статистика подтверждает отсутствие каких-либо искусственных ограничений с российской стороны на ввоз автомобилей с правым рулем в РФ. С начала 2022г., когда "коллективный Запад" (куда входит и Япония) ввел жесткие санкции против России, количество ввезенных праворульных ТС превысило 1 млн. При этом, помимо перекрытия официальных каналов экспорта в РФ, за истекший период японская сторона неоднократно вводила запреты на экспорт в Россию ТС по определенным параметрам. Однако рынок всякий раз адаптировался к новым реалиям.

Отметим, что повышение утилизационного сбора в РФ в 2025г. также не затронуло физлиц, которые ввозят праворульные авто для личного пользования – ставка для покупателей подержанных "японок" с двигателем до 160 л.с. (по статистике, на них приходится свыше 98% ввозимых авто  с правым рулем) сохранена на льготном уровне. Кроме того, профильные федеральные ведомства неоднократно заявляли об отсутствии планов каким-либо образом ограничить эксплуатацию праворульных автомобилей.

Эксперты в МАКС

Эксперты в ТГ

Эксперты отмечают, что продление режима безвизовых поездок между РФ и КНР состоялось заблаговременно – как с китайской, так и с российской стороны. Благодаря этому туристический бизнес и авиакомпании двух стран уже сейчас могут планировать свою деятельность на 1,5 года вперед, а органы власти – договариваться о новых совместных проектах в экономической и гуманитарной сферах. Учитывая стратегический характер партнерства России и Китая, взаимный "безвиз" с высокой долей вероятности будет ежегодно пролонгироваться и в будущем.

Добавим, что в Приморском крае граждане КНР сегодня составляют более 90% от всех иностранных туристов, посещающих регион. После введения безвизового режима в 2025 г. количество посещений ожидаемо увеличилось. Растет и встречный турпоток: китайское направление – одно из самых динамично растущих для международного аэропорта Владивостока. Только за июнь 2026г. на рейсах в КНР было перевезено 55 тыс. пассажиров; ведется работа по дальнейшему развитию маршрутной сети между столицей Приморья и городами КНР.

Эксперты в МАКС

Эксперты в ТГ

Рабочий визит Полномочного представителя Президента РФ на Дальнем Востоке Ю. Трутнева в Приморский край, состоявшийся в конце минувшей недели, обозначил контуры инвестиционной политики для регионов ДФО на ближайшие несколько лет. Хотя Дальний Восток и без того демонстрирует позитивную динамику инвестиций даже в условиях "охлаждения экономики", для достижения поставленной руководством РФ задачи (12 трлн рублей к 2030г.) необходимо как минимум сохранение объема инвестирования на текущих уровнях.

Одним из шагов к достижению целевого показателя должен стать запуск единого преференциального режима для всей территории ДФО и Арктики, который придет на смену нынешним особым режимам. Предполагается, что законодательно "суперТОР" будет оформлен уже новым созывом Государственной Думы РФ, однако некоторые параметры единого префрежима уже озвучивались ранее – например, минимальный объем инвестиций для резидентов составит 5 млн рублей.

Важным фактором, по мнению экспертов, является сохранение условий для действующих резидентов "дальневосточных"  преференциальных режимов при переходе к новому формату. Ведь ключевым фактором, влияющим на настроения инвесторов, является неизменность условий работы на долгосрочном горизонте.

Эксперты в МАКС

Эксперты в ТГ

Эксперты отмечают, что в вопросах обеспечения безопасности объектов критической инфраструктуры власти Приморья и руководство силовых структур региона действуют превентивно, не уповая на удаленность края от зоны СВО.

Как показывают недавние задержания пособников украинских спецслужб в разных регионах России, готовивших запуск БПЛА из фур или ангаров, стать "мишенью" для террористов вполне может любое предприятие в любом субъекте РФ. В этих условиях формирование мобильных огневых групп (МОГ), члены которых пройдут необходимую подготовку, выглядит логичным и необходимым решением.

Добавим, что еще в 2025 г. в Приморье был введен запрет на публикацию контента об атаках БПЛА и их последствиях, а также о работе по подавлению вражеских беспилотников, поскольку данная информация может быть использована врагом. Приморский край предпринял данный шаг одним из первых среди регионов Сибири и Дальнего Востока.

Эксперты в МАКС

Эксперты в ТГ

Артемовский городской округ Приморья стал одним из примеров эффективной работы преференциальных режимов, разработанных специально для Дальнего Востока.

В сентябре 2025 г., во время Восточного экономического форума, при участии Президента России В. Путина был дан старт работе ТЛЦ "Артем". А накануне развитие крупнейшего в регионе логистического центра оценил Вице-премьер РФ Ю. Трутнев.

Эксперты отмечают, что быстрая реализация этого проекта стала возможной благодаря его комплексному сопровождению на краевом и муниципальном уровне. Это позволяет в полной мере использовать потенциал Приморья (и отдельных его территорий), обусловленный выгодным расположением региона и развитой транспортной инфраструктурой. А главное – получать быструю отдачу в виде новых рабочих мест, увеличения поступлений в бюджетную систему и т.д.

Эксперты в МАКС

Эксперты в ТГ

По мнению экспертов, вопрос отсрочки платежей или списания части задолженности по бюджетным кредитам весьма актуален для регионов Дальнего Востока и, в частности, для Приморского края.

За последние годы подобные инструменты позволили ускоренными темпами реализовать давно назревшие мероприятия по обновлению объектов социальной сферы или ЖКХ, став дополнением к средствам, которые регионы получают от федерального центра в рамках национальных проектов. Однако сейчас, когда экономика страны вступила в фазу "управляемого охлаждения", отсрочка на возврат бюджетных кредитов поможет сделать бюджеты регионов более устойчивыми и сбалансированными.

Добавим, что с начала 2026г. Правительством РФ были приняты решения по списанию части задолженности субъектов РФ (в т.ч. некоторых регионов ДФО) по бюджетным кредитам. Объем списания соответствует объему вложений регионов в проекты модернизации ЖКХ, переселения граждан из аварийного жилья, обновления общественного транспорта и реализацию других мероприятий, нацеленных на улучшение качества жизни граждан.

Эксперты в МАКС

Эксперты в ТГ

Деятельность «ИК Гарант Строй», годами получавшей землю Владивостока без торгов, может стать предметом федеральной проверки. Обращения с просьбой разобраться в этой истории направлены Генеральному прокурору РФ, председателю Следственного комитета и начальнику приморского УФСБ.

Региональные суды свою позицию уже обозначили: участок на Русской, 99 изъят решением, устоявшим вплоть до Верховного суда, а КРДВ в январе расторгла с компанией соглашение о статусе резидента Свободного порта.

Как отмечают эксперты, история вписывается в общий тренд: с марта 2025 года действует закон об освоении земельных участков, давший механизм изъятия земли, которая не используется по назначению, а КРДВ массово пересматривает отношения с недобросовестными резидентами — только за 2025 год расторжение соглашений инициировано по 265 проектам.

Льготный статус сам по себе перестал быть страховкой: «Гарант Строй» получил без торгов более двадцати участков под четырнадцать проектов, не реализовав ни одного, — при уставном капитале в 10 тысяч рублей и единственном сотруднике. Заметная часть этих участков досталась компании в период, когда управление градостроительства Владивостока возглавляла скандально известная В. Вялкова.

Эксперты в МАКС

Эксперты в ТГ

Находкинский городской округ является одним из лидеров по активности общественных наблюдателей, которые помогают властям города контролировать реализацию национальных проектов и государственных программ.

Только за июнь 2026г. общественные контролеры побывали на 27 объектах, а на днях оценили оценили темпы благоустройства пришкольных территорий в рамках краевого конкурса "Твой проект". Важно, что все замечания наблюдателей берутся в работу, помогая добиваться того, чтобы новые объекты максимально отвечали запросам горожан. Именно на это ориентирует власти муниципалитетов Губернатор Приморья О. Кожемяко.

Как отметил на встрече с общественниками глава НГО Т. Магинский, нередко они указывают на недостатки, которые упускают профессиональные строители. Добавим, что общественные наблюдатели привлекаются и к контролю работ на знаковых для города объектах, и к мониторингу работ на придомовых территориях.

Эксперты в МАКС

Эксперты в ТГ

В Приморском крае продолжает нарабатываться судебная практика, связанная с неисполнением обязательств резидентами преференциального режима Свободного порта Владивосток.

Большинство исков в этой сфере связано с лишением компаний статуса резидента СПВ, однако в ряде случаев речь идет об аннулировании льгот, предусмотренных данным статусом. Например, на днях Арбитражный суд Приморья обязал одного из бывших резидентов СПВ, не реализовавших свой инвестиционный проект, вернуть государству полученный в аренду земельный участок.

Эксперты отмечают, что в этом и в других аналогичных случаях резидентам СПВ давался солидный срок для воплощения в жизнь предусмотренных соглашением проектов. Поэтому строгий контроль за соблюдением ими своих обязательств, равно как и санкции к тем, кто не исполнил свою часть соглашения, в целом способствуют более ответственному подходу резидентов к своей работе.

Эксперты в МАКС

Эксперты в ТГ

За последние пять лет масштабный ремонт теплосетей во Владивостоке позволил снизить на 40% количество аварий в холодное время года. Благодаря привлечению средств из краевого и федерального бюджетов город перешел от "латания дыр" к поэтапному обновлению системы теплоснабжения – замене коммуникаций (около 155 км трасс за пять лет), ремонту тепловых пунктов и т.д.

2026 г. также не стал исключением: запланирована замена еще 16 км сетей на сумму в 1,7 млрд рублей. Работы по замене изношенных трубопроводов ведутся сразу в нескольких районах столицы ДФО; готовность некоторых объектов уже составляет 70%.

На днях ход работ проинспектировали Глава ВГО К. Шестаков и Губернатор Приморского края О. Кожемяко, по инициативе которого было существенно увеличено финансирование сферы ЖКХ во Владивостоке. Добавим, что кратное увеличение объемов ремонта теплотрасс в столице ДФО (как и многие другие мероприятия) стало возможным после перехода от противостояния с краевыми властями к сотрудничеству для решения задач по развитию Владивостока. 

Эксперты отмечают, что администрация К. Шестакова уделяет внимание не только объемам работ, но и соблюдению их графика. Подрядчики приступают к ремонту только после закупки всей необходимой техники и материалов, а сам процесс ремонта контролируют камеры видеонаблюдения. Нововведения позволят проводить работы в разумные сроки, тем самым минимизируя неудобства для горожан.

#5летШестакова

С. Миронов остаётся одним из немногих лидеров парламентских партий, кто посещает Приморье с личным рабочим визитом, проводит встречи на месте и последовательно поднимает вопросы, значимые для жителей Дальнего Востока.

На встрече Миронова с приморским активом в эти дни обсуждались задачи партии, актуальные проблемы жителей дальневосточных регионов и приоритетные направления дальнейшей работы.

Среди ключевых позиций «Справедливой России» — повышение минимальной заработной платы до 100 тыс. рублей, минимальной пенсии до 60 тыс. рублей, возвращение прежнего пенсионного возраста, введение нулевой ипотечной ставки для семей с детьми, государственный контроль цен на социально значимые товары и заморозка тарифов ЖКХ.

Отдельными направлениями остаются повышение доступности медицины, поддержка участников СВО и их семей, военно-патриотическое воспитание, а также изменение миграционной политики.

Как и предполагали эксперты, центральное место в программе XI Восточного экономического форума займет Стратегия социально-экономического развития Дальнего Востока на период до 2030г с прогнозом до 2036г. Поручение о ее разработке Президент РФ В.Путин дал по итогам предыдущего ВЭФ.

Главный приоритет Стратегии-2030 – качество жизни людей в ДФО. За более чем 10 лет дальневосточные преференциальные режимы сумели обеспечить ускоренное развитие эконимики ДФО, однако положительный эффект от этих перемен пока ощущается жителями неравномерно. По мнению экспертов, Стратегия призвана изменить ситуацию, "подтянув" развитие социальной сферы и инфраструктуры – прежде всего, в центрах экономического роста, где важно создать привлекательные условия для молодых специалистов.

Добавим, что подготовка Стратегии ведется Минвостокразвития РФ, Корпорацией развития Дальнего Востока и Арктики, ФАНУ "Востокгосплан" совместно с федеральными органами власти и главами регионов ДФО. Документ структурирован по пяти задачам: преодоление инфраструктурных ограничений, запуск нового инвестиционно-технологического цикла, развитие науки и технологий, создание лучших условий для жителей и климатическая адаптация.

Эксперты в МАКС

Эксперты в ТГ

По итогам первых месяцев 2026г. Приморский край продолжет оставаться одним из регионов-лидеров по динамике жилищного строительства, сообщил на форуме во Владивостоке Губернатор Приморья О. Кожемяко. В I кв. ввод жилья составил около 300 тысяч кв.м., что дает основания надеяться на сохранение данного показателя выше 1 млн "квадратов" по итогам года.

Эксперты отмечают, что глава региона в очередной раз акцентировал внимание руководителей муниципалитетов и девелоперов на необходимости гармоничного развития городской среды. По словам О. Кожемяко, жилищное строительство должно вестись с учетом социальной инфраструктуры и органично дополняться новыми общественными пространствами или достопримечательностями. Добавим, что крупные города края, включая Владивосток, уже идут по этому пути – в том числе, в рамках соглашений о комплексном развитии территории, по условиям которых девелопер берет на себя обязательства по обновлению или созданию объектов инфраструктуры в районе застройки.

Эксперты в МАКС

Эксперты в ТГ

Находка – один из немногих городов Приморья, где системно ведется подготовка специалистов для сферы здравоохранения. В 2026 г. значительно увеличился спрос со стороны выпускников НГО на целевое обучение  в медицинских вузах, а Находкинская горбольница готовится принять на работу 19 молодых врачей и 23 специалистов из числа среднего медперсонала, которые прошли обучение в Находкинском государственном гуманитарно-политехническом колледже.

Эксперты отмечают, что администрация Находкинского ГО за последние годы серьезно усилила профориентационную работу среди выпускников школ. С учащимися старших классов и их родителями неоднократно встречался глава Находки Т. Магинский – речь шла как о возможности обучения по целевому набору, так и о мерах поддержки молодых специалистов, которые трудоустраиваются на предприятия и в организации НГО. В том числе – в медучреждения городского округа.

Кроме того, в Находке завершается строительство современной поликлиники и арендного дома, в котором предусмотрено предоставление квартир для медиков. Подобный подход и личное внимание руководства города к вопросам подготовки специалистов нацелены на преодоление кадрового дефицита, десятилетиями наблюдавшегося в сфере здравоохранения Находкинского ГО.

Эксперты в МАКС

Эксперты в ТГ

Вопросы обеспечения топливом за последние недели уже неоднократно становились предметом внимания Президента РФ В. Путина. На совещаниях по данному вопросу глава государства демонстрирует владение ситуацией и готовность принимать оперативные меры для предотвращения ажиотажного спроса и снабжения топливом отдельных отраслей экономики, а также населения. Тот же подход федеральный центр транслирует в регионы, ведь именно на локальном уровне требуется постоянная коммуникация со всеми участниками рынка – и прежде всего, небольшими сетями АЗС, где чаще всего возникают проблемы с наличием топлива или наблбдается рост цен на него.

Эксперты отмечают, что на данный момент Приморский край остается одним из немногих регионов, которые не прибегают к жестким мерам по нормированию потребления топлива. Уже введенные ограничения носят не вынужденный, а превентивный характер, призванный не допустить спекуляции. Очевидно, что вопрос находится на повседневном контроле у руководства региона, которое готово оперативно реагировать на возможное изменение ситуации на федеральном уровне.

Эксперты в МАКС

Эксперты в ТГ

🏚️Семейный подряд идёт под снос: землю времён Вялковой возвращают городу через суды

Во Владивостоке продолжается судебная тяжба вокруг участка на Калинина, 14, который компания «Гарант Строй» почти девять лет назад получила под строительство многоярусной парковки.

Муниципалитет требует вернуть землю: парковки нет до сих пор. А в судах тем временем не могут отыскать проектную документацию «Гарант Строя» — сначала речь шла о 25 томах в архиве, теперь выясняется, что документов там нет вовсе.

Напомним контекст. Участок компания Максима Голикова — как сообщалось в СМИ, отца ребёнка экс-начальницы управления градостроительства Веры Вялковой — получила без торгов, по льготам резидента Свободного порта.

Восемь лет на земле работала обычная платная стоянка за 50 рублей в час, а строительные работы начались только после иска муниципалитета: за три недели на участке появилась связанная проволокой арматура, зарегистрированная в Росреестре как объект незавершённого строительства.

Теперь о документах. Когда расположенный по соседству терминал «Далькомхолод», чью единственную дорогу к причалам эта стройка грозит перекрыть, — попросил суд истребовать проектную документацию, сообщалось, что документации слишком много, чтобы всю её перевезти. Спустя несколько месяцев в ходе другого процесса сообщалось уже о том, что в архиве нет ни одного документа вообще.

Всё это наводит на мысли о том, что наследство Веры Вялковой продолжает жить и после её отставки — и, вполне вероятно, приносить ей прибыль. Возможно, не без участия некоторых действующих сотрудников УГА, ранее трудившихся под её началом.

В открытых источниках уже третий год копятся материалы о предполагаемом родстве Вялковой и Голикова, участках без торгов и десятках исков к «Гарант Строю».

Участок на Русской, 99 у компании уже изъяли, и решение устояло вплоть до Верховного суда. Из резидентов СПВ скандальную фирму исключили ещё в январе: прокурорская проверка показала, что инвестпроект не реализован.

Возможно, для компетентных органов настало время заняться и участком на Калинина — слишком уж подозрительно там складываются дела.

Восточный экономический форум 2026г. по уже сложившейся традиции будет включать в себя не только деловые мероприятия, но и культурную и спортивную программу. По мнению экспертов, данные мероприятия призваны подчеркнуть сохранение гуманитарных связей России с ее зарубежными партнерами. А если смотреть еще шире – провал попыток т.н. "коллективного Запада" изолировать Россию в спортивной сфере или "отменить" ее культуру.

Проводя соревнования, приуроченные к ВЭФ (и не только – например, детско-юношеские игры с участием дружественных стран или матчевые встречи по отдельным видам спорта), Приморский край позиционирует себя как площадку для международного сотрудничества в сфере спорта.
Добавим, что в ходе предыдущего ВЭФ Министр спорта РФ, Президент ОКР М. Дегтярёв дал понять, что подобные форматы международных соревнований сохранятся и после полноценного возвращения России в международное олимпийское движение.

Эксперты в МАКС

Эксперты в ТГ

Общая часть списка кандидатов "Единой России" в ЗС Приморья отражает тренды текущего электорального сезона. Губернатор и секретарь реготделения "ЕР" О. Кожемяко олицетворяет стратегическое развитие и вертикаль власти, Председатель Правительства ПК В. Щербина – экономическую и социальную политику, Герой РФ А. Потапов – курс Президента на формирование новой управленческой элиты из числа ветеранов СВО. Что касается списка кандидатов по одномандатным округам, то он сформирован в соответствии с результатами предварительного голосования, проведенного "ЕР" в конце мая.

Эксперты отмечают, что участников СВО в общую часть партсписка "Единая Россия" (равно как и другие парламентские партии) включила и на выборах в Госдуму. Тот же принцип имплементирован в регионы. Поскольку Приморский край с самого начала СВО проявил себя как один из наиболее активных регионов в части поддержки бойцов и их семей, участие в выборах-2026 ЗС ПК ветерана СВО А. Потапова означает, что эта задача и дальше будет одной из главных для руководства и депутатского корпуса Приморья.

Эксперты в МАКС

Эксперты в ТГ

В выборах депутатов Государственной Думы РФ, вероятнее всего, примут участие только партии, освобожденные от сбора подписей в поддержку своих кандидатов. Эксперты отмечают, что подобный тренд характерен и для выборов в парламент Приморья – кандидатов в ЗС ПК выдвинули лишь политические силы, уже представленные в Госдуме или в ЗакСобрании — последней сегодня, 6 июля, свою конференцию проводит "Единая Россия".

Таким образом, сложившуюся партийную систему как на федеральном, так и на региональном уровне можно считать стабильной и адекватной политическим взглядам населения. При этом в масштабе страны наблюдается тенденция к постепенному сокращению количества зарегистрированных партий: регулярное участие в выборах, равно как и само функционирование региональных отделений, требует серьезных ресурсов. По мнению экспертов, в ближайшей перспективе тренд на консолидацию политической системы продолжится, а активисты, спонсоры и сторонники упраздняемых партий будут переходить к тем, у кого есть шанс на прохождение в ГД РФ или в парламенты регионов.

Эксперты в МАКС

Эксперты в ТГ

Одним из важнейших событий недели в Приморье стало открытие обновленного пункта пропуска на российско-китайской границе. Крупнейший в регионе МАПП "Пограничный" теперь может пропускать более 1 тыс. транспортных средств в сутки, а в перспективе ставится задача сократить время оформления пересекающих границу грузовиков до 10 минут.

Эксперты отмечают, что разговоры о необходимости реконструкции данного МАПП шли еще во время подготовки Приморья к проведению Саммита АТЭС-2012, но реализовать проект удалось  лишь администрации О. Кожемяко во взаимодействии с профильными федеральными ведомствами. Также усилиями региона ведется поэтапная реконструкция автомобильных дорог на подходах к МАПП на российско-китайской границе.

Добавим, что в настоящее время уже прорабатываются проекты по увеличению транспортного потока и по другому направлению –  между Приморьем и КНДР,  после ввода в эксплуатацию трансграничного мостового перехода через р. Туманган. Один из приморских операторов планирует запуск автобусного маршрута в СЭЗ "Расон" на территории соседнего государства.

Эксперты в МАКС

Эксперты в ТГ