Военный Осведомитель

ПВО за ночь перехватили и уничтожили 555 украинских беспилотников, сообщили в Минобороны России.

Военный Осведомитель

❗️США и Иран дистанционно подписали меморандум о завершении конфликта, сообщил журналист Axios Барак Равид.

Текст соглашения фактически соответствует тому, что было опубликовано ранее в Bloomberg, за некоторыми малозначимыми формулировками.

Теперь все будет зависеть от его реального исполнения. А зная репутацию Трампа по другим недавним сделкам, это самое сложное и далеко не гарантированное событие.

Военный Осведомитель

Иранское телевидение опубликовало интервью с пилотами истребителей F-5 ВВС Ирана, которые участвовали в атаке на военную базу Кэмп Бьюринг в Кувейте 1 марта.

▪️Полёт выполнялся в режиме полного радиомолчания на предельно малой высоте – ниже 15 метров – с целью избежать обнаружения средствами ПВО.

▪️После входа в воздушное пространство Кувейта, по словам пилота, они столкнулись с плотной инфраструктурой, включая ЛЭП, НПЗ и военные объекты, но намеренно обошли эти цели и направились прямо к Кэмп Бьюринг.

▪️Пилоты заявляют о масштабных пожарах и вторичные взрывах на территории объекта после ударов, включая загоревшиеся вертолёты.

▪️По их словам, атака вызвала значительную неразбериху на земле, что привело к активации систем ПВО. Пилоты заявили, что наблюдали за запуском ракет по воздушным целям и видели взрывы в небе, первоначально не понимая, что именно подвергается обстрелу.

Вероятно, в разгар хаоса силы ПВО Кувейта ошибочно приняли три американских истребителя F-15E Strike Eagle за самолёты противника и сбили их, когда они, как сообщается, готовились к нанесению ударов по территории Ирана.

Военный Осведомитель

Украина получит "жесточайший ответ" в случае попыток изоляции Крыма, заявил член комитета Госдумы по обороне Андрей Колесник.

«То они морили Крым жаждой, то теперь стараются сделать так, чтобы крымчане не заработали в туристический сезон. Бьют по перешейку между полуостровом и материком. Но не смогут они этого сделать. Получат жесточайший ответ», — предупредил парламентарий.

Кто-нибудь, скажите ему...

Военный Осведомитель

Противник публикует спутниковый снимок последствий второй атаки ракет FP-5 «Фламинго» по административному зданию завода «ВНИИР-Прогресс» в Чебоксарах.

Как было видно ранее по слитым фото с места, одна из ракет попала точно в здание, вызвав серьезные разрушения. Также рядом видна воронка от второй ракеты - как и в прошлый раз, частично спасла низкая точность «Фламинго», и та промазала.

Таким образом, подтверждается информация о том, что из 5 запущенных ракет 3 были сбиты ПВО, а 2 долетели до территории завода. Минобороны России тогда заявило о 4 сбитых украинских ракетах, вероятно, также записав на свой счет промах одной из упавших рядом.

Военный Осведомитель

США и Европа собрались производить дальнобойные ракеты и средства ПВО на Украине. Получится ли? Разбираем здесь: https://t.me/special_authors/9291

Чтобы помнили.

Ровно 28 лет назад, 17 июня 1998 года, на аэродроме Торжок во время испытательного полёта на вертолёте Ка-50 "Чёрная акула" погиб основатель пилотажной группы "Беркуты", Герой России, Заслуженный военный лётчик РФ, генерал-майор Борис Алексеевич Воробьёв.

Военный Осведомитель

УЗГА – что означает смена руководства?
 
За последнее время новостей по Уральскому заводу гражданской авиации (УЗГА) было немного. Однако одна из них – смена Генерального директора – весьма значима и наводит на размышления.
 
За последние годы изменений в руководстве УЗГА было достаточно. До марта 2023-го года им руководил Вадим Бадеха (после чего перешёл в ОДК, а ныне рулит ОАК). Затем больше года пост Генерального  занимал Сергей Фёдоров, а после него – менее полугода –  Леонид Лузгин. В сентябре 2025-го его смерил Игорь Озар. Наконец, ещё через полгода УЗГА возглавил Олег Доценко. Четвёртое назначение за три года.
 
Предпоследний директор – человек, достаточно известный в отрасли. Озар окончил Московский институт управления (ныне – Государственный университет управления), несколько лет проработал в шинной промышленности, а потом стал финансовым директором ОКБ Сухого. Далее Игорь Яковлевич занимал руководящие должности в этом КБ и ГСС, в 2016-м году стал вице-президентом ОАК. Четыре года спустя перешёл в «Роскосмос», где большее время руководил РКК «Энергия», а потом вернулся в авиацию, возглавив УЗГА.
 
В отличие от предшественника, Олег Михайлович Доценко – «тёмная лошадка». Неизвестен даже его точный возраст. В УЗГА он, видимо, уже давно. Вроде бы, одно время он был куратором по созданию новой техники. Потом руководил дивизионом «Двигатели». В марте текущего года он был исполнительным директором, а в мае пересел в кресло Генерального.
 
Доценко считается специалистом по двигателям (хотя есть ли у него профильное образование, неизвестно). В качестве главы дивизиона «Двигатели» он руководил работами по организации на УЗГА производства двигателя Д-18Т (он стоит на Ан-124, выпускался в Запорожье). Завод освоил ремонт бывшего украинского двигателя, но удалось ли уральцам наладить его производства – неизвестно.
 
Второй значимой разработкой «мотористов» УЗГА был ВК-800. В 2018-м году завод получил от Климова документацию и натурный образец двигателя. Одновременно к работе в УЗГА приступили специалисты бывшего PW-Rus. Целью было создание двигателя для «импортозамещённого» L-410.
 
Примерно через год выяснилось, что климовский «исходник» никуда не годится, и двигатель пришлось перепроектировать заново. В 2024-м году ВК-900СМ полетел на ЛЛ Як-40, а в конце 2025-го – на ЛМС-901 «Байкал». Двигатель крайне важен для УЗГА: кроме «Байкала», он должен стоять на ЛМС-192 «Освей», учебном УТС-800, а также на БЛА «Альтиус».
 
Назначение главой УЗГА Олега Доценко «намекает» на перенос основных усилий уральцев на ВК-800. Прибавим к этому уход из УЗГА руководителя программы беспилотников Николая Долженкова (по слухам, он переходит в ОАК). Плюс к этому, бывший Главный конструктор «Байкала» Вадим Демин сейчас работает в КБ Микояна.
 
В целом создаётся впечатление, что УЗГА, как разработчик самолётов, кончается. Слухи о закрытии его программ или передаче их в ОАК ходили давно. Есть шанс на то, что эти прогнозы станут реальностью. Вероятность этого не стопроцентная – но и не нулевая.

Алексей Захаров,
авиационный эксперт
#экспертВО

Военный Осведомитель