Ну чё, народ, погнали!

🇮🇳 В Индии начал курсировать первый пассажирский поезд на водородном топливе, пишет Reuters.

Он называется NaMo Green Rail и состоит из 10 вагонов, рассчитанных примерно на 2600 пассажиров. Состав сможет развивать скорость до 75 км/ч. Он будет курсировать дважды в день между городами Джинд и Сонипат в северном штате Харьяна, граничащем с Дели.

Поезд полностью спроектировали, разработали и произвели в Индии. Отмечается, что технология с водородом считается более экологичным, так как в качестве побочных продуктов у него только тепло и водяной пар.

Подобные поезда сейчас курсируют в Германии, Японии, Китае и США. А ещё водородный поезд разрабатывают в России, специально для Сахалина.

✈️ @ranarod

🇨🇳⚡️ Безвизовый въезд для россиян в Китай официально продлён до 31 декабря 2027 года

В мае в МИД КНР заявили, что безвиз будет продлён — тогда же был опубликован официальный релиз. В Тиматике информация также уже обновлена.

🔜 Сейчас граждане России могут прибывать в Китай и находиться там с туристическими целями до 30 дней подряд. После выезда из страны можно въехать повторно и снова пребывать там до 30 суток.

Перед прибытием в Китай нужно заполнить электронную Arrival card — о том, как это сделать, читайте в этом посте. А как именно считать 30 дней — по этой ссылке.

✈️ @ranarod

Круизный лайнер Aroya: как выглядит арабский круиз и почему туда зовут российских туристов.

Редакция @ranarod по приглашению @cruise_cruclub сходила в круиз на Aroya, чтобы рассказать вам о нём. Но мы сразу предупредили, что обзор будет честным.

Итак, лайнер был построен в 2017 году, а в 2023 круизная компания из Саудовской Аравии купила его и полностью обновила, переоборудовав 95% интерьеров судна. Судно выглядит свежим: везде очень чисто, новая качественная мебель, сантехника.

➖ Ограничения
Только одно — на лайнере нет никакого алкоголя, приносить его из города тоже запрещено. Ещё нет свинины, конечно.

В остальном никаких запретов: пассажиры ходят в шортах, юбках, майках, отдыхают у бассейнов в открытых купальниках. На круизе по Средиземному морю, по нашим наблюдениям, арабов было около 20%, остальные — русские, турки и европейцы. Да, арабские женщины ходят в хиджабах и никабах, но никого здесь это не смущает.

➖ Типы кают
Классификация стандартная: от внутренних без иллюминаторов до семейных сьютов с просторными балконами. Есть даже королевская вилла площадью 400 кв. м — в ней 6 спален, она вмещает до 12 пассажиров.

Надо сказать, что даже самые дешёвые каюты выглядят уютными, а отсутствие окна или балкона компенсируется общими зонами лайнера — попить кофе с видом на море можно и на променаде.

Внешние каюты с иллюминатором или балконом площадью от 20 кв. м вмещают от 4 пассажиров — там установлены удобные раскладные диваны.

➖ Питание
Бесплатные завтраки, обеды и ужины организованы в основном ресторане Al Waha по меню — там предлагают по 2-3 вида супов, закусок, горячих блюд, отдельно паста, веганское, детское блюдо, а также десерты.

Выбор не очень разнообразный, но всё вкусное. Пассажиров здесь не делят по «сеансам», поэтому иногда на входе в ресторан образуется очередь — как правило, не больше 15 минут.

Также завтраки, обеды и ужины организуют в Amwaj Buffet на 16 палубе в виде шведского стола — это удобно, если ресторанный формат надоел и нужно поесть быстро.

Между приёмами пищи можно перекусить в Amwaj Terrace — там всегда есть что-то мясное, несколько видов гарнира, овощи, салаты и десерты. Тоже бесплатно.

➖ Khuzama Experience
Это премиальный сервис наподобие MSC Yacht Club и других подобных программ. Для гостей Khuzama выделена отдельная лаунж-зона и ресторан а также ещё ряд привилегий, подробнее о них читайте в этом посте.

О маршрутах Aroya, развлечениях и сервисе расскажем в следующих постах, а в конце поделимся личными впечатлениями.

✈️ @ranarod