На российском рынке сейчас действительно представлено избыточное количество китайских автомобильных марок — и…

На российском рынке сейчас действительно представлено избыточное количество китайских автомобильных марок — их больше 60. Но это неустойчивая конструкция: рынок не может долго переваривать такое количество брендов, особенно в условиях высокой стоимости денег, давления на дилерскую маржу и конкуренции за склад, сервис, маркетинг и доверие клиента.

Учтём наблюдения уважаемого эксперта. Но держим в уме и тех китайских игроков, которые умело врастают в отечественный автопром. Таким образом, десантура из нелокализованных китайцев вынуждена конкурировать не столько с российскими игроками, сколько с более прозорливыми соотечественниками. Последние уходят в режим глубокой локализации и тесного партнёрства с российскими производителями.

Увы, от этого ситуация в российском автопроме становится не легче, а только запутаннее. Производство растёт, но о базе автомобилей и происхождении комплектующих всё чаще приходится говорить полушёпотом.

📱 Подливай с нами