РОГОЗИН

Сегодня в усадьбе бушует мистраль. 
С утра замутилась небесная даль, 
Летят черепицы с грохочущих крыш, 
В истерике бьется безумный камыш, 
У псов задираются к небу хвосты, 
Из книги, шипя, вылетают листы, 
Верандная кровля, как дьявол шальной, 
Шуршащее чрево вздымает копной, 
И кот мой любимый, мой вежливый кот 
В отчаянье лапою землю дерет...  (С)

В 2011 году между Россией и Францией было подписано межправительственное соглашение о строительстве в интересах России двух десантно-вертолетных кораблей-доков (ДВКД) типа "Мистраль". Помните? Зачем флоту эти гигантские корабли, приспособленные для мореходства лишь в южных широтах, никто объяснить не мог. Тем не менее, решение было принято, и корабелы двух стран приступили к изготовлению двух гигантских кораблей.

Однако французы оказались хозяевами своего слова — "слово дал - слово забрал". В 2014 году, после возвращения Крыма в состав России под давлением англичан Париж решил отказаться от этой сделки.

В поисках выхода из кризиса в двусторонних отношениях президент Олланд стремился договориться с нами полюбовно, не доводя дело до арбитражного или судебного разбирательства.

В свою очередь В.В.Путин поручил мне заняться урегулированием проблемы выполнения контракта на поставку России вертолетоносцев. С французской стороны президент Олланд назначил в качестве моего визави и переговорщика Генерального секретаря по обороне и национальной безопасности Франции мсьё Луи Готье.

Мы с французами сформировали рабочие группы для определения объема возмещения понесенных российской стороной расходов, связанных со строительством ДВКД, определения условий отказа от любой формы судебных разбирательств, а также для выработки единого подхода по отношению к праву собственности на оба ДВКД и их распоряжением в дальнейшем.

В результате серии интенсивных переговоров в феврале-августе 2015 г., которые проходили в Москве и Сочи (я уже тогда был "невъездной" в Европу, находясь под всевозможными санкциями) в рекордные для нашей и французской бюрократии сроки были согласованы тексты межправительственного соглашения и обменных писем, в соответствии с которыми французы вернули нам единовременным платежом все средства, выплаченные по контракту (в эквиваленте более 1 млрд долларов), включая понесенные нами косвенные расходы. Как сказал бы Трамп, "это была отличная сделка".

В итоге, с учетом наличия политической воли обеих сторон и высокого профессионализма переговорщиков (ну как не похвалить себя любимого), проблема была разрешена в короткий срок на более чем благоприятных для нас условиях (в рамках форс-мажорной оговорки по контракту нам причитался возврат не более 20% от его общей стоимости). Построенные и как сейчас очевидно — совершенно не нужные нашей стране французские ДВКД были обращены в собственность Франции, при этом их экспорт был ограничен определенными нами условиями. Вертолеты корабельного базирования КА-52К, разработанные специально для ДВКД, были впоследствии реализованы третьей стране, которая и купила эти "Мистрали". Полученная от французов конструкторская и иная документация на ДВКД, разумеется, уничтожена в установленном порядке.

Сделка по ДКВД до последнего момента держалась в секрете, в том числе в связи с активными попытками взыскания с России в то время средств по делу ЮКОСа. В последний момент произошел забавный эпизод. Излишне придирчивые чиновники французского посольства потребовали заверить мою подпись на подписанных в Доме Правительства обменных письмах "синей" печатью. Команда французских переговорщиков, находящаяся с нами в тот момент в Доме Правительства России, лишь в недоумении пожимала плечами. Это был бюрократический каприз посольских, их желание "внести свою лепту", пусть даже идиотскую.

Понимая, что гербовую печать быстро добыть не получится (да и зачем?), мой помощник заверил мою подпись треугольным штампом "Для разовых пропусков". Французы удовлетворились, и сделка состоялась.

Адольф Гитлер перед зеркалом отрабатывает мимику, характерные жесты и позы для своих пламенных речей.

Обратите внимание на правую ладонь, которую он часто будет закидывать за голову. Этот жест потом многие нацисты начнут копировать.

Это одна из его ораторских находок — движение на трибуне в трёхмерном пространстве. Фюрер методично вырабатывал свой стиль общения с нацией и национал-социалистской партией, как бы витая над ними, заменяя им самого Бога, Императора и Дух силы.

Многое из его понимания роли вождя подробно изложено в авторской книге "Моя борьба" (эта книга признана экстремистской). Ее изучение в свое время могло бы подсказать специалистам-аналитикам стран-противниц Гитлера неизбежность агрессии Германии, ибо Гитлер был весьма предсказуем для тех, кто привык изучать врага. А для тех, кто привык верить словам, его нападения всегда были вероломными.

Врага надо знать не только в лицо, а со всех его сторон. Надо влезть к нему в кишки и печень и постоянно искать его слабые места. И, конечно, просчитывать его шаги. Вот чего мы ждем от нашей разведки.

Сегодня на старую заброшенную почту пришло вот такое письмо. Непонятно, зачем и почему. Я продукцией Apple никогда не пользовался, не нравится. И всем всегда объяснял, что это чисто шпионское оборудование. В зоне боевых действий сложно встретить бойца с гаджетами от Apple. Здесь все понимают, чем это грозит.

На своих встречах с новобранцами мы уделяем достаточно времени профилактике коммуникаций с внешним миром. И все знают, что с Apple ехать на войну — дорога в одну сторону.

Я нахожусь под всевозможными санкциями (США, Евросоюз, Швейцария, Австралия и прочая шушера) с марта 2014 года. Являюсь фигурантом первого санкционного списка, короткого и яркого. Сейчас 2026 год. Прошло 12 лет, и только сейчас ленивые обезьяны из Apple удосужились сличить списки и стали рассылать вот такие письма. Я думал, что наша бюрократия самая нерасторопная, но оказалось, что был не прав. Или они финнов с эстонцами себе набрали?

Короче, граждане-товарищи! Оберегайте свою личную жизнь и тем более служебную тайну от американских электронных пройдох. Объясните вашим милым дамам, что Apple — это замочная скважина в их уборную. Если им нравится потешать фотографиями из телефонной галереи гогочущих программистов Apple и прикомандированных к компании ЦРУшников, то жаль, конечно. Но тогда вы с этими переносчицами шпионского Apple не делитесь, пожалуйста, своими секретами. Течёт всё — ручьями и реками.

А против ублюдков из Apple я бы санкции ввёл. Не они должны нам запрещать покупать их товары, а мы на дух не должны переносить присутствие этого гнилого яблока на своей земле.

Для точного поддержания баланса и аэродинамических свойств орел, при выпадении пера из одного крыла, теряет такое же перо из другого крыла. И если так всё устроено в природе, созданной Богом, то и в человеческой жизни, особенно в делах государства, устроенных людьми, также должен быть баланс и порядок.

Нравится кому-то это признавать или нет, но наша страна после длительного послевоенного мирного времени вступила в полосу конфликтов со своими западными соседями. Привычное, кстати, для России состояние. "Обронив" в 1991 году Украину, мы теперь пытаемся вырвать ее из лап тех же самых интервентов, что были и в прошлые века — поляков, англичан, французов и немцев. Ничего нового.

Сегодня, в День Дипломатического работника России я желаю всем, кто отвечает у нас за реализацию внешней политики, стать стальным кулаком в лайковой перчатке. Изучать ход и особенности специальной военной операции, делать выводы, анализировать, сравнивать с войнами прошлого, находить в поведении наших врагов закономерности и психологические особенности, которые можно и нужно использовать для расщепления их единого лагеря в лице НАТО и особенно ЕС.

Молодой дипломат сегодня должен найти своё место в строю защитников Родины. Конечно, судьба сво решится на поле боя, но закрепление итогов сражения, установление твердых и контролируемых гарантий мира на наших новых западных кордонах — это уже искусство дипломатов. Удачи!

Кто-то очень старался убедить, что русским надо указать их место, кто-то под это расстегнул кошелёк, кто-то другой запустил в него лапу, кто-то, взяв лапу, на сдачу купил хохлов и купил им дроны, кто-то прилепил к этим дронам взрывчатку, кто-то всё это поднял, пересёк линию фронта и стал искать свою жертву...

Но кто-то еще решил испортить им всю малину, смастерил комплекс направленного РЭБ и свалил запущенные дроны на землю. Итог — усыпанное за пару дней сотней дронов одно запорожское поле.

И мы знаем, кто этот кто! Встречайте! Птичники-отличники из подразделения радиоэлектронной борьбы Центра спецназначения Барс-Сармат!

После проведения боевой апробации передадим наш комплекс РЭБ в войска.

Плохо, когда тебя
не слышат те, кому слушать тебя положено по штату. Потому и говорят, что скупой платит дважды.

Вчера был тяжелый день, и я не успел написать об этом, но надо бы. Потому исправляю ошибку.

Итак, 120 лет назад — 7 февраля 1906 года родился Олег Константинович Антонов — человек, чьё имя навсегда вписано в историю мировой авиации как символ инженерной честности, масштабного мышления и подлинного служения великой стране. Он стал создателем уникальной школы транспортного самолётостроения, заложив основы целого направления, без которого невозможно представить ни советскую, ни российскую авиацию.

Поскольку я родился в семье генерала, профессора Олега Константиновича Рогозина, занимавшего должность начальника 13-го управления (перспективных исследований) и первого заместителя начальника вооружения Минобороны СССР, то, можно сказать, "вырос на коленях" очень многих выдающихся советских конструкторов. Они часто приходили к нам домой, подолгу засиживались с отцом на кухне, обсуждая свои планы и секреты. Эта наша кухня метров 10 квадратных была моим окном в целую вселенную, где можно было встретить созвездия великих людей, создавших щит и меч СССР. Я как-нибудь об этом отдельно расскажу.

Так вот, на этой самой кухне по адресу Москва, улица Марины Расковой, дом 16/18 Олег Константинович Рогозин познакомил меня, своего сына, с Олегом Константиновичем Антоновым. Но что я, старшеклассник, мог тогда запомнить из нашего разговора? Помню, что говорили про самый большой в мире транспортный самолет... Главное, я чувствовал великое уважение отца к нашему гостю, а это было крайне значимо для меня.

Увлечение полётами пришло к О.К.Антонову ещё в юности. В Саратове он организовал авиационный кружок, а его первый планер «Голубь» уже в 1924 году был отмечен на слёте в Коктебеле. В 1930-е годы Антонов возглавлял Центральное бюро планерных конструкций, работал главным конструктором, а затем стал ведущим инженером в КБ Яковлева. В годы Великой Отечественной создавал десантные планеры А-7, которые использовались в боевых операциях и выпускались сотнями.

После войны Антонов основал и возглавил ОКБ, ставшее одним из флагманов советской авиации. Он сформировал собственную инженерную философию: надёжность, простота, экономичность, способность работать в самых тяжёлых условиях. Эти принципы воплотились в легендарном Ан-2, ставшем самым массовым многоцелевым самолётом в истории.

Затем последовала целая плеяда машин, определивших лицо транспортной авиации СССР: Ан-10, Ан-12, Ан-24, Ан-26 и многие другие. Они служили и продолжают служить по всему миру, подтверждая качество заложенных решений.

Кульминацией стал Ан-124 «Руслан» — тяжёлый транспортник, начатый при жизни Антонова и поднявшийся в небо в 1982 году.

Успех «Руслана» открыл дорогу к самому амбициозному проекту — созданию самолёта для космической программы «Энергия—Буран». Стране был нужен воздушный гигант, способный перевозить крупногабаритные элементы в собранном виде. Так родилась «Мрия» ("Мечта") — Ан-225, воплощение мечты Антонова о самом большом самолёте в мире. Первый полёт состоялся в декабре 1988 года, а вскоре «Мрия» поразила весь мир, доставив «Буран» на авиасалон в Ле Бурже. Ан-225 был символом советской инженерной мощи, результатом работы тысяч специалистов, огромной научной, производственной и образовательной системы.

Показательно и то, что ялтинская гостиница «Мрия» названа вовсе не в честь абстрактной «мечты» на украинский манер. История гостиничного комплекса начинается с пансионата Министерства гражданской авиации СССР, построенного в 1970-х годах. Он предназначался для отдыха работников Киевского авиационного завода, на котором как раз и собрали самый крупный самолёт в мире — АН-225 под названием «Мрия». Даже в таких деталях сохранилась память о времени, когда авиация, космос и промышленность были частью единого государственного дела.

На фотографии, кстати, два Олега Константиновича. Третьим слева сидит мой отец.

В программе "Слово сенатора" еще раз вернулся к теме нежелания американцев участвовать в процессе контроля за стратегическими вооружениями. Объясняю причины их поведения и что они задумали.

Полагаю, что с учётом опыта войны на Украине Соединенные Штаты сейчас больше заботит не контроль над стратегическими вооружениями, а задача минимизации ущерба своей территории в случае стратегического конфликта с Россией, т.е. "обнуление" ядерных ответных возможностей нашей страны. Речь идет об отработке технологий, тактики и маршрутов нанесения комплексных ударов как крылатыми ракетами, так и дальнобойными тяжёлыми БпЛА в обход основных позиций российских средств ПВО с целью синхронизированного, одновременного подхода к объекту поражения. Направление удара — из Арктики и с Запада (в т.ч. с Украины).
Это делается для того, чтобы перегрузить наши средства традиционной ПВО, заставить нас израсходовать весь запас зенитных ракет на множественные второстепенные цели с последующим уничтожением уже ничем не прикрытого объекта высокоточным оружием США в неядерном исполнении. При этом объектами атаки будут определены пункты дислокации политического и военного руководства страны и ключевых правительственных учреждений, объекты стратегической военной, экономической, энергетической и транспортной инфраструктуры, а также объекты РВСН и базы атомного подводного флота.
Цель — дезорганизация управления страной, нарушение внутренних коммуникаций, снижение потенциала ответного удара, хаос. Сопровождая разведкой и обьективным контролем украинские удары вглубь нашей страны, США, собственно говоря, этим сейчас и занимаются. Они стремятся выявить наши уязвимости, местоположение и алгоритмы работы средств ПВО.

Второй задачей является нейтрализация нашего стратегического ядерного потенциала и возможности применения ядерного оружия в ответном ударе. Этого они пытаются достичь путем приближения к нашим границам средств стратегического перехвата ПРО и наращивания их возможностей. Не исключаю, что они попытаются это сделать и с помощью Киевского террористического режима — с его территории и акватории. Кстати, история с Гренландией, если отбросить от нее пропагандистский мусор, она тоже про ПРО.

Наконец, третьей их задачей является вывод в космос наступательных вооружений, обладающих возможностью маневрирования в атмосфере. Как предполагают их разработчики, они будут недоступны для перехвата традиционными средствами ПВО и ПРО РФ.

Я думаю, кислая морда американских переговорщиков, нежелание их продолжать переговоры по ограничению СНВ и мерам верификации объясняются именно этими соображениями. Псы предсказуемы.