ТКАЧЁВ

Криптовалюту официально признали в России

Госдума приняла закон "О цифровых валютах и цифровых правах". Если коротко: цифровая валюта теперь признаётся имуществом, и люди смогут покупать её легально — через российские биржи, брокеров и доверительных управляющих.

Почему закон появился именно сейчас, а не раньше? Майнинг мы легализовали в 2024 году — и там всё было технически проще: закон касался промышленных операторов и крупных компаний, юрлиц. А вот с самой криптовалютой ситуация висела в воздухе: реализовать её можно было по сути только на иностранных площадках, с риском санкций и блокировки кошельков.

До сих пор огромная часть таких операций шла через нелегальные обменники — а вместе с ними и нелегальные доходы, и случаи, когда криптовалюту использовали в противоправных схемах. Закон должен закрыть эту серую зону и дать людям понятный, безопасный инструмент для расчётов и инвестиций.

За это время ЦБ и правительство проработали, как обезопасить обычных людей, у которых уже есть криптовалюта или которые хотят её купить. Появилась инфраструктура — в том числе закрытая часть, которая защищает россиян от блокировок. Именно поэтому закон и появился позже: нужно было выстроить все цепочки и соблюсти требования безопасности и контроля Центробанка.

Что в итоге:

Регулирует рынок Банк России — он же ведёт реестр цифровых депозитариев, которые отвечают за учёт и хранение активов.

Обычные инвесторы (неквалифицированные) смогут покупать самые ликвидные криптовалюты на сумму до 300 тысяч рублей в год через каждого посредника.

Квалифицированные инвесторы — без такого лимита. И это не мелочь: по разным оценкам, в стране уже больше 10 миллионов криптокошельков.

Теперь у людей есть возможность официально купить, обменять на рубли или законно распорядиться своей криптовалютой — не уходя в серую зону.

И это не конечная точка. В планах — доступ к международным инвестициям через криптовалюту, ограниченные сделки с её использованием, а в перспективе — полноценное признание криптовалюты инвестиционным инструментом с реальным потенциалом.

✅ Ткачев — подписаться

У таких трагедий, как вчерашняя атака на склад Wildberries, всегда есть два слоя.

Первый — это сам удар, с реальными жертвами и разрушениями. И второй: кадры в новостной ленте, непроверенные цифры, слухи — в общем, цифровая паника. Это бьёт по нервам, по доверию к официальным источникам, да и в целом по психике людей.

Так было и в других похожих историях — если просто последить, как расходится информация, это видно невооружённым глазом. И чем крупнее и заметнее компания, тем сильнее соблазн для противника раскачать именно эту вторую волну. А такие платформы, как Wildberries, давно стали базовой инфраструктурой, которой пользуется вся страна.

Сейчас хочется просто по-человечески поддержать тех, кто пострадал, и выразить соболезнования семьям погибших. Финансовую и психологическую поддержку людям уже оказывают — это самое главное.

Я связался с руководством компании в тот же день. Администрация маркетплейса пообещала поддержать предпринимателей, пострадавших от атаки. Этот вопрос я буду держать на контроле — и оказывать всё необходимое содействие.

✅ Ткачев — подписаться

Обнаружил себя в лидерах независимого рейтинга депутатов Госдумы, который каждую неделю собирает тг-канал «Восьмой созыв».

Они оценивают три показателя: законотворчество, публичную активность и продвижение интересов своих регионов, отраслей и сообществ.

Рад был увидеть в списке лидеров сразу трёх коллег по фракции: Сардану Авксентьеву, Владислава Даванкова и Ксению Горячеву.

Спасибо за высокую оценку. Работаем дальше! 🙌

✅ Ткачев — подписаться

🏁 Гоночным болидам и картам наконец пропишут легальный статус

Внесли с коллегами по Госдуме законопроект, который решает многолетнюю проблему автомотоспорта — статус гоночной техники.

Дело в том, что болиды, карты, багги и спортивные мотоциклы, которые ездят только по закрытым трекам и вообще не выезжают на дороги общего пользования, по закону до сих пор считаются чем-то вроде обычного транспорта.

Поставить на учёт нормально нельзя. Перевезти — тоже вопрос, потому что отдельной категории для такой техники просто нет. На практике это разночтения в регламентах у разных федераций и лишняя бюрократия для спортсменов и команд.

Поэтому мы предложили ввести в закон понятие "гоночное спортивное оборудование" и дать Минспорту полномочия установить единые правила его учёта и идентификации. Централизованный реестр будут вести сами спортивные федерации. Бюджетных денег на это не нужно: всё в рамках существующих механизмов.

Один из подписчиков очень точно всё сформулировал:

«Наконец-то! Сколько лет картинг и гоночные болиды у нас юридически считались чуть ли не обычными тачками, хотя по обычным дорогам они вообще не ездят. Теперь для них будет отдельный статус в законе. Что для ДПС это спортивный болид, а не обычный седан. И нам не придётся мучаться с оформлением и перевозкой. Плюс единые требования от Минспорта — это и для безопасности на соревнованиях плюс. Давно пора было!»

Полностью согласен.

Сейчас законопроект в профильном комитете — по физической культуре и спорту. Ждём заключения. Будем добиваться рассмотрения до конца сессии.
✅Ткачев - подписаться