С 01 октября возобновляются полеты в аэропорт Аль-Мактум (DWC) из столичного аэропорта Внуково. Они будут выполняться на широкофюзеляжном Boeing 767 ежедневно.
Из Тюмени в Дубай перевозки начнутся с 03 октября. Заявленная частота – дважды в неделю, по понедельникам и пятницам.
Из Сургута – с 04 октября: один раз в неделю, по субботам.
Из Уфы – с 26 октября, также по субботам.
Билеты на все указанные направления уже доступны на веб-сайте Utair и на метапоисковике дешевых перелетов.
Кроме того, сохраняются два еженедельных рейса – по средам и воскресеньям – по маршруту Грозный
✈️ Минтранс РФ работает над открытием других аэропортов юга и центральной части России:
– глава министерства Андрей Никитин в кулуарах Восточного экономического форума (цитата по ТАСС).
На вопрос, есть ли в списке Краснодар, министр уклончиво ответил, мол, возможны разные варианты.
🌐 @tripfarearea_RU - Подпишись!
«Пока не скажу, но мы работаем над этим – да, после Геленджика. Геленджик не последний аэропорт»,
– глава министерства Андрей Никитин в кулуарах Восточного экономического форума (цитата по ТАСС).
На вопрос, есть ли в списке Краснодар, министр уклончиво ответил, мол, возможны разные варианты.
Анонсированные в августе сезонные рейсы по данному маршруту должны были возобновиться с 27 октября и выполняться дважды в неделю. Однако сейчас они полностью исчезли из системы бронирования перевозчика.
По информации портала tourdom.ru, немало пассажиров уже успели приобрести на них билеты. В основном – на стыковочные, через Абу-Даби в другие страны, прежде всего на Шри-Ланку.
Авиакомпания работает над возвратами и обменами, предлагая пересадки в Шардже – оттуда Air Arabia продолжает программу в Кольцово. Однако очевидно, что в пиковый новогодний период на всех мест не хватит. Туристам приходится искать новые варианты, как добраться до места отдыха, а они стоят заметно дороже той суммы, которую им вернут за отмененные перелёты.
Пора путешествовать!
аэропорт получит взлетно-посадочную полосу длиной 3200 и шириной 45 метров и будет способен принимать все типы современных средне- и дальнемагистральных самолетов
🏗 Лёд тронулся: в аэропорту «Омск-Фёдоровка» начались строительные работы
Пока, правда, приступили только к демонтажу старых сооружений, появившихся ещё в 80-е годы прошлого века.
Параллельно, как отмечает губернатор региона Виталий Хоценко, идёт подготовка площадки под новый авиаузел, возведение которого планируется начать в 2026-м. Ввод новой воздушной гавани в эксплуатацию намечен на IV квартале 2028 года.
«Омск-Фёдоровка» – проект, который пережил смену эпох и до сих пор фактически остававшийся на бумаге. Теперь у него наконец появились реальные очертания.
🌐 @tripfarearea_RU - Подпишись!
Пока, правда, приступили только к демонтажу старых сооружений, появившихся ещё в 80-е годы прошлого века.
Параллельно, как отмечает губернатор региона Виталий Хоценко, идёт подготовка площадки под новый авиаузел, возведение которого планируется начать в 2026-м. Ввод новой воздушной гавани в эксплуатацию намечен на IV квартале 2028 года.
«Омск-Фёдоровка» – проект, который пережил смену эпох и до сих пор фактически остававшийся на бумаге. Теперь у него наконец появились реальные очертания.
С вчерашнего дня допустимые габариты личной сумки, которую следует помещать под сиденье впереди стоящего кресла, составляют 40 x 30 x 20 см.
Это на 33% больше, чем предусмотрено стандартом ЕС, хвастается авиакомпания и предупреждает, что продолжит следить за вами. То есть за тем, как вы соблюдаете эту норму.
Ну и поцелуйчик вам шлёт.
Они будут выполняться по субботам.
В настоящее время из аэропорта Рощино в столицу Узбекистана летает Utair – пока два раза в неделю, но с октября один из рейсов по указанному маршруту эта авиакомпания убирает из расписания.
🛫🇦🇲 И снова в центре внимания Armenia Airways
24 июля эта авиакомпания возобновила полеты из Еревана в Москву. Изначально они были заявлены по четвергам и субботам. Однако уже через несколько дней после своего возвращения перевозчик, выполнив всего два перелета, один из которых не по графику – во вторник вместо субботы, взял паузу.
Затем, решив, видимо, что и одного еженедельного рейса на этом направлении будет достаточно (или поняв, что больше и не потянет на своих всего двух действующих лайнерах), Armenia Airways стала жаловать своим присутствием российскую столицу только по субботам.
Справедливости ради – с 09 по 30 августа все четыре рейса были выполнены, и даже практически без задержек. После чего в расписании вновь возник пробел. Завтра, например, рейса не предвидится.
На днях Armenia Airways уведомила агентов по продажам, что намерена летать из Звартноца во Внуково с 13 сентября – по субботам. Билеты в системе бронирования на 13 сентября и правда есть. И на 20 сентября – тоже. Но дальше – ни одной даты. Неизвестность.
К чему мы это всё? Просто решили ещё раз напомнить: говорить о какой-то стабильности в отношении данной компании, к сожалению, не приходится. Но и винить её тоже язык не поворачивается: амбиции-то есть, здоровые амбиции. Ресурсов пока не хватает.
🌐 @tripfarearea_RU - Подпишись!
24 июля эта авиакомпания возобновила полеты из Еревана в Москву. Изначально они были заявлены по четвергам и субботам. Однако уже через несколько дней после своего возвращения перевозчик, выполнив всего два перелета, один из которых не по графику – во вторник вместо субботы, взял паузу.
Затем, решив, видимо, что и одного еженедельного рейса на этом направлении будет достаточно (или поняв, что больше и не потянет на своих всего двух действующих лайнерах), Armenia Airways стала жаловать своим присутствием российскую столицу только по субботам.
Справедливости ради – с 09 по 30 августа все четыре рейса были выполнены, и даже практически без задержек. После чего в расписании вновь возник пробел. Завтра, например, рейса не предвидится.
На днях Armenia Airways уведомила агентов по продажам, что намерена летать из Звартноца во Внуково с 13 сентября – по субботам. Билеты в системе бронирования на 13 сентября и правда есть. И на 20 сентября – тоже. Но дальше – ни одной даты. Неизвестность.
К чему мы это всё? Просто решили ещё раз напомнить: говорить о какой-то стабильности в отношении данной компании, к сожалению, не приходится. Но и винить её тоже язык не поворачивается: амбиции-то есть, здоровые амбиции. Ресурсов пока не хватает.
🛫🇳🇵 К слову, на встрече Владимира Путина с премьер-министром Непала Кхадгой Прасадом Шармой Оли, состоявшейся в понедельник в рамках саммита ШОС в Тяньцзине, обсуждалась возможность запуска авиасообщения между Россией и этим южноазиатским государством.
Наши СМИ этот момент этот момент практически обошли стороной, тогда как непальская пресса преподносит его как один из ключевых пунктов переговоров двух лидеров.
Предложение исходило от Непала, причём, как отмечается, тема не просто была озвучена, а представлена как реальная и важная инициатива.
О реакции президента РФ на это нет ничего.
******************************
📲🇳🇵 И еще одна новость: с 17 сентября в стране вводится обязательная для всех иностранцев регистрация на мобильной платформе NepaliPort Traveller / Foreign National Registration and Tracking System.
Как понятно из названия, предполагается не просто инструмент регистрации, но еще и отслеживания перемещений.
Декларируемая властями цель всего этого – усиление иммиграционного контроля, повышение безопасности путешественников, возможность оперативного реагирования при поисково-спасательных операциях и улучшение обмена данными между турфирмами и правоохранительными органами.
Ах, да: за неделю и за два дня до истечения визы туристу напомнят о необходимости продлить её или покинуть страну.
После ввода личной информации и сведений о визе приложение на смартфоне сформирует QR-код, который нужно будет предъявлять при заселении в объекты гостеприимства и пользовании различными услугами.
– в руководстве пользователя ей приписывают «отслеживание в реальном времени», но, судя по общему контексту, речь идёт лишь о фиксации местоположения туриста при сканировании QR-кода, а не о постоянном GPS-трекинге.
На первом этапе проект затронет только пятизвёздочные отели Катманду. С 17 ноября нововведение распространится на все гостиницы, а также авиакомпании, турагентства и пункты обмена валюты. Позже к нему подключат гостевые дома и другие государственные и частные организации по всему Непалу.
🌐 @tripfarearea_RU - Подпишись!
Наши СМИ этот момент этот момент практически обошли стороной, тогда как непальская пресса преподносит его как один из ключевых пунктов переговоров двух лидеров.
Предложение исходило от Непала, причём, как отмечается, тема не просто была озвучена, а представлена как реальная и важная инициатива.
О реакции президента РФ на это нет ничего.
******************************
📲
Как понятно из названия, предполагается не просто инструмент регистрации, но еще и отслеживания перемещений.
Декларируемая властями цель всего этого – усиление иммиграционного контроля, повышение безопасности путешественников, возможность оперативного реагирования при поисково-спасательных операциях и улучшение обмена данными между турфирмами и правоохранительными органами.
Ах, да: за неделю и за два дня до истечения визы туристу напомнят о необходимости продлить её или покинуть страну.
После ввода личной информации и сведений о визе приложение на смартфоне сформирует QR-код, который нужно будет предъявлять при заселении в объекты гостеприимства и пользовании различными услугами.
«This system integrates QR code scanning, mobile app authentication, and
real-time tracking to simplify immigration processes and improve foreign
national management»,
– в руководстве пользователя ей приписывают «отслеживание в реальном времени», но, судя по общему контексту, речь идёт лишь о фиксации местоположения туриста при сканировании QR-кода, а не о постоянном GPS-трекинге.
На первом этапе проект затронет только пятизвёздочные отели Катманду. С 17 ноября нововведение распространится на все гостиницы, а также авиакомпании, турагентства и пункты обмена валюты. Позже к нему подключат гостевые дома и другие государственные и частные организации по всему Непалу.
«🇷🇺🤝 🇨🇳 Безусловно, Россия на этот дружеский акт ответит зеркально. Мы сделаем то же самое»,
– Владимир Путин о введении Китаем безвизового режима для граждан РФ на встрече с членом Политбюро ЦК Коммунистической партии Китая, зампредом постоянного комитета Всекитайского собрания народных представителей Ли Хунчжуном.
В церемонии открытия принял участие по видеосвязи Владимир Путин.
Новое здание образует вместе с действующим, в котором остаются внутренние авиалинии, единый аэровокзальный комплекс – отныне крупнейший на Дальнем Востоке.
Воздушный пункт пропуска через границу получил положительное заключение межведомственной комиссии еще в конце июня, так что все готово к обслуживанию рейсов.
Первый самолет вылетит из нового терминала 07 сентября – в Пекин.
Пора путешествовать!
Эксперты отмечают, что разговоры об этом идут давно, однако никакой официальной информации на данный счёт нет. Всё – на уровне обсуждений, пусть и на высоком уровне. И совсем в ближайшее время такая интеграция в тайскую финансовую систему вряд ли случится. В перспективе – да, возможно, но когда именно, неизвестно.
🇸🇨 Москва
На Airbus A350.
🇱🇰 Москва
Туда – по вторникам и субботам, обратно – по средам и воскресеньям. С 23 октября появится еще один еженедельный рейс – по четвергам (возвращение по пятницам).
По его словам, РФ активно взаимодействует с банками Таиланда по данному вопросу.
Измир
Измир
А из Измира эта авиакомпания летает в Москву: сейчас – ежедневно, но с ноября, к сожалению, число этих рейсов сократится до двух в неделю.
Из российской столицы через Измир в Барселону коротких стыковок не будет, а вот в Мадрид – вполне: от 18 000 рублей в одну сторону. Впрочем, такие цены есть и с пересадкой в Стамбуле (SAW).
Выполняться они будут на Airbus A330.
По 25 октября включительно:
С 28 октября и далее:
От 52 700 рублей туда-обратно с багажом.
Вчера мы писали о перезапуске Аэрофлотом полетной программы в Гоа.
🇵🇹 Жуткая катастрофа на фуникулёре в Лиссабоне
Накануне вечером, в час пик, вагон популярного среди местных жителей и туристов рельсового подъемника «Глория» перешел в состояние неконтролируемого спуска, врезался в расположенное рядом здание и рухнул вниз.
По последним данным, трагедия унесла жизни 17 человек. Пострадали – более двадцати, часть из которых находятся в крайне тяжёлом состоянии.
Следствие считает, что причиной крушения стал разрыв тягового кабеля.
Работа всех городских подъёмников временно остановлена для проведения проверок.
04 сентября объявлен в стране национальным днем скорби по погибшим. В самой столице действует трёхдневный городской траур. На зданиях приспущены флаги, отменены развлекательные мероприятия.
История Ascensor da Glória, или, по-другому, Elevador da Glória, тянется с 1885 года. Маршрут составляет всего 275 метров – от площади Рестаурадореш до Байша‑Алту. Ежегодно его услугами пользуются около 3 млн человек.
🌐 @tripfarearea_RU - Подпишись!
Накануне вечером, в час пик, вагон популярного среди местных жителей и туристов рельсового подъемника «Глория» перешел в состояние неконтролируемого спуска, врезался в расположенное рядом здание и рухнул вниз.
По последним данным, трагедия унесла жизни 17 человек. Пострадали – более двадцати, часть из которых находятся в крайне тяжёлом состоянии.
Следствие считает, что причиной крушения стал разрыв тягового кабеля.
Работа всех городских подъёмников временно остановлена для проведения проверок.
04 сентября объявлен в стране национальным днем скорби по погибшим. В самой столице действует трёхдневный городской траур. На зданиях приспущены флаги, отменены развлекательные мероприятия.
История Ascensor da Glória, или, по-другому, Elevador da Glória, тянется с 1885 года. Маршрут составляет всего 275 метров – от площади Рестаурадореш до Байша‑Алту. Ежегодно его услугами пользуются около 3 млн человек.
Да-да, опять.
Пассажиры недосчитаются около миллиона кресел: ≈ 600 000 – в региональных аэропортах страны и 400 000 – на Канарах.
Вот детали:
• отменяется 36 прямых маршрутов между Канарскими островами и материковой частью Испании;
• закрывается база в Сантьяго‑де‑Компостела – пока неясно, только на период действия зимнего расписания или на более долгое время;
• прекращается выполнение рейсов в/из Виго и аэропорта Тенерифе‑Норте;
• возврата в Вальядолид и Херес не будет;
• провозные мощности снизятся в Сарагосе – на 45%, Сантандере – на 38%, Астурии – на 16% и Витории – на 2%.
В связи с этим исполнительный директор Ryanair Эдди Уилсон предсказал «катастрофу для испанского туризма». По его словам, во всем виноват оператор испанских авиагаваней Aena, который в 2026 году собирается повысить и без того «чрезмерные и неконкурентные» тарифы на обслуживание авиакомпаний. Досталось от экспрессивного управленца и правительству Испании.
В Aena в ответ назвали позицию Ryanair «неприемлемым шантажом», заявив, что требования – откровенно ультимативные, в то время как сборы – одни из самых конкурентных в Европе.
Освободившиеся ресурсы лоукостер планирует использовать в Италии, Марокко, Хорватии, Албании и других государствах, где осуществлять операционную деятельность ему «более выгодно».
Естественно, в выгоду всё и упирается. И ни во что больше. Перечисленные направления и летом-то являлись для Ryanair второстепенными и малорентабельными, а уж зимой-то… Повышение аэропортовых тарифов стало лишь удобным предлогом пошуметь и под этот шум передислоцироваться на более выгодные рынки. Такое поведение для данной компании – далеко не в первый раз.
Пора путешествовать!
Аэрофлот возобновляет полетную программу на в Гоа
Ремарка от редактора канала
Корректно будет, конечно, в Гоа.
Речь в большей степени идёт об индийском штате, а не о побережье.
В разговорной речи туристы часто говорят «на Гоа», имея в виду пляжи или курорт, но по литературной норме правильно именно «в Гоа». Именно её, этой нормы, мы и будем придерживаться.
Тут допустили ошибку, признаём.
Однако это ни в коей мере не оправдывает одного из наших подписчиков, который сегодня решил обратить на это наше внимание в грубой оскорбительной форме. Мы уважаем критику, приветствуем любые замечания и готовы признавать ошибки, но хамство неприемлемо. Поэтому без сожаления попрощались с этим человеком и искренне надеемся, что он больше не вернётся.
Мы очень ценим своих читателей, дорожим вами, но токсичным людям в нашем сообществе не место.
Спасибо за то, что вы с нами!
🌐 @tripfarearea_RU - Подпишись!
Корректно будет, конечно, в Гоа.
Речь в большей степени идёт об индийском штате, а не о побережье.
В разговорной речи туристы часто говорят «на Гоа», имея в виду пляжи или курорт, но по литературной норме правильно именно «в Гоа». Именно её, этой нормы, мы и будем придерживаться.
Тут допустили ошибку, признаём.
Однако это ни в коей мере не оправдывает одного из наших подписчиков, который сегодня решил обратить на это наше внимание в грубой оскорбительной форме. Мы уважаем критику, приветствуем любые замечания и готовы признавать ошибки, но хамство неприемлемо. Поэтому без сожаления попрощались с этим человеком и искренне надеемся, что он больше не вернётся.
Мы очень ценим своих читателей, дорожим вами, но токсичным людям в нашем сообществе не место.
Спасибо за то, что вы с нами!
Loading…