На территории Республики Алтай.
Соответствующий документ размещён на федеральном портале проектов нормативных актов. В пояснении сказано, что реализация инициативы поможет привлечь туристов и создаст рабочие места для местных жителей.
Если начинание будет одобрено, на карте страны станет шесть легальных кластеров для поклонников азартных игр. В настоящее время размещение казино допускается в Крыму, Калининградской области, Алтайском, Приморском и Краснодарском краях.
Несите ваши денежки.
Пора путешествовать!
С 15 октября с.г. все иностранцы, прибывающие в Шри-Ланку в туристических целях, должны заблаговременно, до прибытия, получить электронное разрешение на поездку (ЭТА)
ETA – электронное разрешение на въезд в Шри-Ланку не станет обязательным требованием для иностранцев с 15 октября. Когда-нибудь попозже – да, но не с послезавтрашнего дня, как предполагалось. Как парламент окончательно утвердит новую политику – тогда.
Об этом сообщил «Вестнику АТОР» туроператор Space Travel, сославшись на письмо минтуризма страны.
На текущий момент для туристов всех государств, за малым исключением, действуют старые правила. Россияне могут либо оформить ETA заранее, либо получить визу по прилете (VOA, Visa On Arrival). Оба варианта для нас остаются бесплатными.
Forwarded from Уважаемые пассажиры
На новогодние праздники РЖД назначили 8 туристических поездов «Мороз-экспресс» из Москвы в Великий Устюг
Билеты на поезд можно купить отдельно, а можно в составе тура. Поезд будет отправляться из Москвы:
➖ 23 декабря
➖ 25 декабря
➖ 27 декабря
➖ 29 декабря
➖ 2 января
➖ 4 января
➖ 6 января
➖ 8 января
Также можно будет отправиться в Великий Устюг из Ярославля или Вологды, но продажу билетов откроют только за 10 суток до отправления.
В отличии от других туристических поездов, билеты на «Мороз-экспресс» из Москвы в Великий Устюг и обратно покупаются отдельно. Это значит, что можно съездить одним днём (с прибытием утром и отправлением обратно вечером), а можно остаться на несколько дней.
Время в пути — чуть больше 19 часов, в Великий Устюг поезд прибывает в 7:00, а отправляется в 21:00.
Стоимость однодневной экскурсионной программы (не считая билетов на поезд) — 10 250 ₽ для взрослых и 10 900 ₽ для детей, оплатить её можно онлайн на сайте РЖД одновременно с покупкой билетов на поезд. В программу входит:
➖ Посещение вотчины Деда Мороза: Тропа сказок, Терем Деда Мороза, развлекательная программа для детей, сладкий подарок
➖ Обед
➖ Экскурсия по центру города
➖ Посещение модного дома Деда Мороза
➖ Посещение выставки рождественских игрушек или интерактивного мероприятия, а также мастер-класса
➖ Ужин
🚂 @dearpassengers
Билеты на поезд можно купить отдельно, а можно в составе тура. Поезд будет отправляться из Москвы:
Также можно будет отправиться в Великий Устюг из Ярославля или Вологды, но продажу билетов откроют только за 10 суток до отправления.
В отличии от других туристических поездов, билеты на «Мороз-экспресс» из Москвы в Великий Устюг и обратно покупаются отдельно. Это значит, что можно съездить одним днём (с прибытием утром и отправлением обратно вечером), а можно остаться на несколько дней.
Время в пути — чуть больше 19 часов, в Великий Устюг поезд прибывает в 7:00, а отправляется в 21:00.
Стоимость однодневной экскурсионной программы (не считая билетов на поезд) — 10 250 ₽ для взрослых и 10 900 ₽ для детей, оплатить её можно онлайн на сайте РЖД одновременно с покупкой билетов на поезд. В программу входит:
Они будут выполняться по пятницам и воскресеньям.
Билеты в продаже – от 8 000 рублей в одну сторону, от 16 000 рублей в обе с багажом.
——————————————————
Фото: Путешествуем.рф
Пора путешествовать!
Авиакомпания Utair с 13 по 19 октября будет распродавать билеты на свои рейсы Уфа – Дубай – Уфа
Мы об этой акции предупредили вас заранее.
Промокод
UFADWC25 действует по 19 октября включительно. Вводить его нужно на веб-сайте авиакомпании на предпоследнем этапе перед оплатой – там, где выбор багажа, места, страховки и еды в полёт. Или
UFAUAE25 – он тоже сработает. Акция распространяется на перелёты в период с 01 ноября 2025 года, когда они, собственно, и стартуют, по 15 марта 2026 года.
Кроме того, перевозчик обещает на каждом рейсе из Уфы в Дубай в ноябре дарить одному из пассажиров годовой статус Gold в своей программе лояльности. Поэтому не забываем при бронировании указывать номера карт Utair Status.
Пора путешествовать!
Европейский Союз начинает поэтапное внедрение новой цифровой системы контроля на внешних границах, известной как Entry/Exit System (EES)
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Там установлено 48 киосков самообслуживания для сканирования паспортов и снятия биометрических данных. В выборе языков присутствует русский.
Важное примечание: путешественники, которым для въезда в шенген требуется виза, уже сдавали отпечатки пальцев во время её получения , поэтому EES будет собирать с них только данные удостоверяющих личность документов и фото лица.
По поводу штампов: похоже, до тех пор, пока нововведение не заработает в полную силу, в паспорта будут они по-прежнему будут ставиться.
Он создан Минэкономразвития и Центром стратегических разработок (ЦСР) в рамках национального проекта «Туризм и гостеприимство».
Этот довольно полезный путеводитель в настоящее время насчитывает 109 готовых планов для путешественников по 62 регионам. В каждом маршруте указаны наиболее знаковые достопримечательности, объекты размещения, общепита и придорожной инфраструктуры.
Если вы предпочитаете передвигаться по просторам родной страны не просто на легковушке, а на автодоме или даже мотоцикле – вам тоже подойдёт.
К концу текущего года перечень планируется расширить до 120 пунктов, а к 2030 году ― до 180.
Скачать в PDF
Посмотреть на веб-сайте «Путешествуем.РФ» (тут ещё и фильтры неплохо работают).
По всей видимости, однодневная, но какая!
Билеты из Москвы (Внуково и Домодедово), Санкт-Петербурга, Екатеринбурга и Сочи, а также Краснодара (с 28 октября) и Самары (с 01.04.2026) в Европу и не только через Ереван за 3 500 рублей в одну сторону.
Или в сам Ереван – от 1 800 рублей OW.
Куда летает авиакомпания в настоящее время (помимо вышеупомянутых российских городов):
🇨🇾 в Ларнаку и Пафос;
🇫🇷 в Ниццу и Париж;
🇬🇪 в Тбилиси;
🇩🇪 в Кёльн;
🇮🇱 в Тель-Авив;
🇮🇹 в Милан и Рим;
🇲🇩 в Кишинёв;
🇲🇪 в Тиват;
🇪🇸 в Барселону.
Наилучшая доступность билетов – на веб-сайте перевозчика. Но там оплата возможна только картой зарубежного банка.
На известный наш поисковик билеты подтягиваются постепенно. Но там можно оплачивать любой картой в рублях.
Покупать вполне можно два раздельных билета: один – туда, второй – обратно. На стоимость не влияет. Да и полезнее, как представляется.
Новый порядок въезда касается граждан третьих стран (не входящих в ЕС/ЕЭЗ), которые прибывают в Шенгенскую зону на краткосрочный период (до 90 дней в течение 180 дней), независимо от того, нужна им виза или нет.
🔑 Общие требования и ключевые изменения
1. Отмена штампов
EES призвана полностью упразднить ручное проставление штампов в паспортах. Вся информация о въезде/выезде будет регистрироваться в электронной базе данных. Хотя на первых порах, возможно, в течение полугода, пограничники могут продолжать ставить печати.
2. Сбор биометрии
При первом пересечении границы после запуска EES (на любом оснащенном пункте пропуска) путешественники должны быть готовы предоставить биометрические данные – фотографию лица (цифровое фото) и отпечатки пальцев (только для лиц старше 12 лет).
Эти данные будут храниться в системе (обычно 3 года) и использоваться для идентификации при последующих поездках.
3. Контроль срока пребывания
Система будет автоматически отслеживать соблюдение правила «90 дней в течение 180-дневного периода».
4. Процедура на границе
При первом въезде процедура контроля может занять больше времени, поскольку требуется сбор биометрических данных.
В некоторых пунктах пропуска (особенно в аэропортах) будут установлены терминалы самообслуживания для владельцев биометрических паспортов, что потенциально ускорит прохождение границы при последующих поездках. Будут ли проходить российские 10-летние, неизвестно. Но должны (об этом ниже).
🚧 Аэропорты и границы
Система EES вводится на всех внешних пограничных пунктах пропуска 29 стран Шенгенской зоны, включая ассоциированные Норвегию, Исландию, Швейцарию и Лихтенштейн.
Из стран Евросоюза она не будет действовать только в Ирландии и на Кипре, поскольку они не входят в шенген.
Государства, которые наиболее конкретно заявили о своих планах по запуску системы в своих ключевых аэропортах / пунктах пропуска с первого дня или в числе первых – Австрия, Германия, Италия, Люксембург, Чехия, Швеция и Эстония.
🇷🇺 Российские паспорта
EES не подразумевает обязательное наличие биометрического паспорта для всех граждан третьих стран, однако такой документ значительно упрощает и ускоряет прохождение границы.
Владельцы 10-летних биометрических паспортов (с чипом) смогут (вероятно) воспользоваться терминалами самообслуживания для самостоятельной регистрации данных при въезде и выезде – там, где такие терминалы есть в наличии.
Процедура на границе в таком случае будет проще и быстрее – при первом въезде путешественник сам сканирует паспорт и вводит биометрические данные. При последующих поездках система быстро считывает чип, сверяет биометрию и автоматически регистрирует перемещение.
Въезд в Шенгенскую зону по 5-летним небиометрическим паспортам старого образца технически разрешен даже после запуска EES – если есть действующая виза. За исключением тех стран, которые их уже не признают – это Дания, Исландия, Латвия, Литва, Франция, Чехия и Эстония.
Процедура традиционная – контроль только у «живого» пограничника, с возможными ненужными распросами. И за пределы шенгена – так же. Как итог: более длительное прохождение формальностей, особенно при первом прибытии, когда требуется регистрация биометрии.
Вывод: для гарантированно беспроблемного прохождения границы ЕС после 12 октября 2025 года и возможности пользоваться автоматизированными системами россиянам настоятельно рекомендуется иметь 10-летний биометрический заграничный паспорт.
💻 Важное дополнение: система ETIAS
EES не следует путать с другой разрабатываемой системой въезда – ETIAS (Европейская система информации и авторизации для путешествий).
ETIAS – электронное разрешение на въезд, которое будет требоваться для граждан стран с безвизовым режимом.
Это новшество появится позже – как ожидается, в четвертом квартале 2026 года.
✈️ Заработает ли в ближайшее время аэропорт Ростова-на-Дону?
Предыстория
Накануне сетевое издание «Привет-Ростов» сообщило со ссылкой на анонимный источник, что Платов откроется для пассажирских самолётов 26 октября. Более того, уточнило, что на первых порах будет выполняться шесть рейсов.
Вскоре с заявлением выступил авиационный регулятор:
«В пресс-службе Росавиации не подтверждают информацию об открытии аэропорта Ростов-на-Дону (Платов)», сказал официальный представитель ведомства Артём Кореняко.
Он уточнил, что из соображений безопасности полётов авиагавань остаётся закрытой.
Интрига сохраняется
🔢 Во-первых, дело в формулировке.
«Остаётся закрытой» – так ведь речь шла не о текущем моменте, не об открытии в тот же день, а лишь к концу месяца. А то, что сегодня закрыт – это очевидно.
🔢 Во-вторых, Росавиация с завидным постоянством опровергает подобные «слухи», которые появляются время от времени. Но некоторые в итоге оказываются вовсе не слухами.
Так было в случае с аэропортом Геленджика, так было с аэропортом Краснодара.
Отметим, что про Платов Росавиация сейчас говорит ровно то же, слово в слово, как по шаблону, что и про Пашковский 08 августа:
«В пресс-службе Росавиации не подтверждают информацию об открытии аэропорта Краснодар. По соображениям безопасности полетов он остается закрытым», цитата по ТАСС.
Через месяц и три дня краснодарский аэропорт допустили к обслуживанию гражданских лайнеров.
Так что поглядим ещё.
🌐 @tripfarearea_RU - Подпишись!
Предыстория
Накануне сетевое издание «Привет-Ростов» сообщило со ссылкой на анонимный источник, что Платов откроется для пассажирских самолётов 26 октября. Более того, уточнило, что на первых порах будет выполняться шесть рейсов.
Вскоре с заявлением выступил авиационный регулятор:
«В пресс-службе Росавиации не подтверждают информацию об открытии аэропорта Ростов-на-Дону (Платов)», сказал официальный представитель ведомства Артём Кореняко.
Он уточнил, что из соображений безопасности полётов авиагавань остаётся закрытой.
Интрига сохраняется
«Остаётся закрытой» – так ведь речь шла не о текущем моменте, не об открытии в тот же день, а лишь к концу месяца. А то, что сегодня закрыт – это очевидно.
Так было в случае с аэропортом Геленджика, так было с аэропортом Краснодара.
Отметим, что про Платов Росавиация сейчас говорит ровно то же, слово в слово, как по шаблону, что и про Пашковский 08 августа:
«В пресс-службе Росавиации не подтверждают информацию об открытии аэропорта Краснодар. По соображениям безопасности полетов он остается закрытым», цитата по ТАСС.
Через месяц и три дня краснодарский аэропорт допустили к обслуживанию гражданских лайнеров.
Так что поглядим ещё.
🇷🇺✈️🇺🇸 Восстановление прямого авиасообщения с США – это один из самых приоритетных вопросов для России, заявил в интервью «Известиям» председатель комитета Совета федерации по международным делам Григорий Карасин.
По его словам, переговоры по данному вопросу могут возобновиться до конца октября.
🌐 @tripfarearea_RU - Подпишись!
По его словам, переговоры по данному вопросу могут возобновиться до конца октября.
🛋️🥂 Priority Pass Private: роскошь частной авиации для пассажиров регулярных рейсов
В программе Priority Pass появился новый эксклюзивный уровень членства – Priority Pass Private.
Предложение создано «для самых взыскательных путешественников» и предлагает «беспрецедентную роскошь и эксклюзивность», включая:
➡️ ожидание рейса, отдых после перелёта в частных терминалах и VIP-залах;
➡️ ускоренное прохождение аэропортовых формальностей без очередей;
➡️ доставку на автомобиле класса люкс прямо к трапу самолета;
➡️ многоязычную поддержку перед вылетом и по прибытии в место назначения.
На сегодняшний день такие услуги предлагаются в более чем в 70 аэропортах в 30 с лишним странах.
❗️ Ключевой момент: обычный, пусть и очень небедный путешественник не может так просто, по собственному желанию, получить доступ к Priority Pass Private. Его предоставляют исключительно избранным компаниям и предприятиям, ведущим бизнес в Европе и на Ближнем Востоке, а уж те распределяют привилегию среди своих самых ценных сотрудников и клиентов. Как пример – эксклюзивный бонус от корпоративных партнеров, таких как частные банки или управляющие активами.
То есть пока данная услуга остается привилегией для тех, кто находится на вершине «туристической пирамиды». Тем не менее она даёт определённое представление о будущем премиальных путешествий.
P.S. По крайней мере, так задумывалось изначально, однако сейчас на веб-сайте продукта в разделе «Контакты» доступен запрос и на индивидуальное членство. Предоставят его или нет – это уже отдельная тема.
🌐 @tripfarearea_RU - Подпишись!
В программе Priority Pass появился новый эксклюзивный уровень членства – Priority Pass Private.
Предложение создано «для самых взыскательных путешественников» и предлагает «беспрецедентную роскошь и эксклюзивность», включая:
На сегодняшний день такие услуги предлагаются в более чем в 70 аэропортах в 30 с лишним странах.
То есть пока данная услуга остается привилегией для тех, кто находится на вершине «туристической пирамиды». Тем не менее она даёт определённое представление о будущем премиальных путешествий.
P.S. По крайней мере, так задумывалось изначально, однако сейчас на веб-сайте продукта в разделе «Контакты» доступен запрос и на индивидуальное членство. Предоставят его или нет – это уже отдельная тема.
Forwarded from Улететь
🇷🇺🚗 Въезд в центр Санкт-Петербурга могут сделать платным.
Председатель Законодательного собрания города Александр Бельский заявил, что введение платного въезда в центр - неизбежно.
Главная цель - сделать центр более пешеходным и экологичным.
➡️ В ЗакСе идею поддержали ещё летом: город планирует постепенно снижать автомобильный трафик и развивать альтернативные виды передвижения - общественный транспорт, велосипеды и пешеходные маршруты.
@uletet_1
Председатель Законодательного собрания города Александр Бельский заявил, что введение платного въезда в центр - неизбежно.
Главная цель - сделать центр более пешеходным и экологичным.
«Мне кажется, что это одна из главных задач для нашего города, чтобы улицы в центре были похожими на улицу Правды у метро “Владимирская”. То есть проезжая часть должна уступить место большей пешеходной. Люди должны ходить и любоваться Петербургом», - сказал Бельский.
➡️ В ЗакСе идею поддержали ещё летом: город планирует постепенно снижать автомобильный трафик и развивать альтернативные виды передвижения - общественный транспорт, велосипеды и пешеходные маршруты.
@uletet_1
Пора путешествовать!
Завтра в Шереметьево должен пожаловать ещё один перевозчик этой страны – Saudia.
Эр-Рияд
——————————————————
Оперативные фото и видео – Крыша ТурДома.
Loading…