Рейсы запланированы с 04 июня по 27 августа с частотой один раз в неделю – по четвергам.
От 15 060 рублей в одну сторону, от 26 950 рублей в обе.
Акция продлится до конца завтрашнего дня.
Основные условия:
• скидки (а обещаны они аж до 90%!) применяются только при бронировании билетов «туда –обратно»;
• период полётов по сниженным тарифам – с 23 марта на всю глубину продаж;
• участвующие направления – по России и за границу.
Соответствующий законопроект опубликован для общественного рассмотрения на Федеральном портале проектов нормативных правовых актов.
Авторы документа объяснили необходимость внесения изменений в законодательство тем, что в настоящее время все данные миграционных карт фиксируются в электронных базах данных, и этого вполне достаточно для учёта прибывающих в страну и покидающих её мигрантов.
Вместе с тем предлагается обязать иностранцев, имеющих право на посещение РФ без визы, заранее уведомлять о своём визите через государственные цифровые платформы или специальные приложения:
– не позднее чем за 72 часа до прибытия – в обычных случаях;
– не позднее чем за 24 часа – в экстренных ситуациях (на срочное лечение, в связи с тяжёлой болезнью или смертью близкого родственника и т.п.)
Срок действия такого уведомления может составить до 90 дней со дня предоставления и с учетом времени нахождения в Российской Федерации.
По сути, речь идёт о получении электронного разрешения на въезд – похожая практика уже реализована в ряде государств.
Если поправки пройдут все инстанции и будут включены в законы, они заработают с 01 января 2028 года.
«Когда одна часть континента или земного шара закрыта, путь в Африку, путь в Намибию открыт»,
– сказал он, имея в виду на конфликт на Ближнем Востоке.
По словам Себулона Чикалу, сейчас самое время предлагать россиянам поездки в Намибию:
«Так или иначе, они смогут увидеть гораздо больше, чем пустыни в Дубае. Я сам был в Дубае. Дюны в Намибии еще выше и красивее»,
– подчеркнул посланник из Виндхука и напомнил, что гражданам РФ для посещения этой страны не требуется оформлять визу.
******************************
✈️ Добраться до Намибии, кстати, довольно просто – рейсами с одной пересадкой в Аддис-Абебе на рейсах Ethiopian Airlines. Другое дело, что не очень дёшево.
⛽️ Скандинавская SAS стала первой авиакомпанией, которая «сдалась» на фоне резкого роста цен на топливо
– сказал генеральный директор перевозчика Анко ван дер Верфф.
Несколько сотен мартовский рейсов SAS уже отменила – большинство из них, правда, – региональные по Норвегии, часть затронула Швецию и Данию.
Предполагается, что в апреле число отмен перевалит за тысячу.
Однако не всё так страшно, как кажется. В нормальном режиме у Scandinavian Airlines порядка 800 вылетов в сутки, так что это, скорее, точечная корректировка, но никак не обвал расписания.
Существует, впрочем, другая версия подобного решения – нехватка лётного состава и нежелание пилотов работать сверхурочно, пусть и за дополнительные деньги.
Руководство во время пандемии коронавируса вынудило сотрудников подписать невыгодный для них коллективный договор – он действует до сих пор, люди просто устали, говорит лидер профсоюза норвежских лётчиков SAS. По его заверению, ссылаясь на экономические трудности, авиакомпания маскирует внутренние проблемы: отношения между сотрудниками и руководством зашли в тупик, диалога нет.
В SAS этот момент комментировать отказались.
Тем временем трафик, который выпал после сокращений у конкурента, оперативно подбирает Norwegian Air. Норвежский лоукостер уже объявил о выполнении 120 дополнительных рейсов по Северной Европе – с 25 марта по 12 апреля, как раз на период пикового спроса, связанного с Пасхой. И, возможно, добавит ещё.
👉 «Пора путешествовать!» – подпишись: Telegram | MAX
«Цена на авиационный керосин за десять дней удвоилась. Хотя мы старались максимально компенсировать затраты, это шок, который напрямую ударил по отрасли»,
– сказал генеральный директор перевозчика Анко ван дер Верфф.
Несколько сотен мартовский рейсов SAS уже отменила – большинство из них, правда, – региональные по Норвегии, часть затронула Швецию и Данию.
Предполагается, что в апреле число отмен перевалит за тысячу.
Однако не всё так страшно, как кажется. В нормальном режиме у Scandinavian Airlines порядка 800 вылетов в сутки, так что это, скорее, точечная корректировка, но никак не обвал расписания.
Существует, впрочем, другая версия подобного решения – нехватка лётного состава и нежелание пилотов работать сверхурочно, пусть и за дополнительные деньги.
Руководство во время пандемии коронавируса вынудило сотрудников подписать невыгодный для них коллективный договор – он действует до сих пор, люди просто устали, говорит лидер профсоюза норвежских лётчиков SAS. По его заверению, ссылаясь на экономические трудности, авиакомпания маскирует внутренние проблемы: отношения между сотрудниками и руководством зашли в тупик, диалога нет.
В SAS этот момент комментировать отказались.
Тем временем трафик, который выпал после сокращений у конкурента, оперативно подбирает Norwegian Air. Норвежский лоукостер уже объявил о выполнении 120 дополнительных рейсов по Северной Европе – с 25 марта по 12 апреля, как раз на период пикового спроса, связанного с Пасхой. И, возможно, добавит ещё.
🇩🇪 Все 445 рейсов, запланированные сегодня в аэропорту Берлин–Бранденбург, отменены
Однодневная предупредительная забастовка работников наземного обслуживания затронула интересы около 57 000 пассажиров, сообщают немецкие издания.
👉 «Пора путешествовать!» – подпишись: Telegram | MAX
Однодневная предупредительная забастовка работников наземного обслуживания затронула интересы около 57 000 пассажиров, сообщают немецкие издания.
Из Новокузнецка они запланированы с 26 апреля, из Барнаула – с 01 мая. Туристов повезёт вьетнамская авиакомпания Vietjet Air – с техническими остановками в Ханое.
Аналогичные пакеты в Дананг предлагаются из Благовещенска, Владивостока и Хабаровска.
Кроме того, этот дуэт туроператоров и примкнувший к ним FUN&SUN, ещё один крупный игрок рынка, запускают новые туры в Нячанг – из Москвы и Екатеринбурга на крыльях Red Wings.
В турсообществе подчёркивают, что новая программа в Нячанг дополнит рейсы AZUR Air, а не заменит их.
Пора путешествовать!
KALINA на все рейсы «Победы» в/из Калининграда в период с 30 марта по 26 апреля 2026 года. Независимо от тарифа!Блестяще!
Промокод нужно вводить на этапе поиска рейсов на веб-сайте авиакомпании.
Растёт, растёт возле дома калина…
Российский национальный авиаперевозчик ставит с марта по июнь еще 43 дополнительных парных рейса в Таиланд, Шри-Ланку и на Мальдивы – в дополнение к тем мартовским – в Бангкок, Мале и на Пхукет – что были анонсированы ранее.
Расписание по датам можно посмотреть здесь.
Процесс согласования межправительственного соглашения идёт, в настоящее время документ находится на рассмотрении профильных ведомств Мозамбика, сообщили в посольстве этой страны.
Здорово, конечно, но туда и сейчас-то въезд не особенно проблемный – оформил eVisa (она же – разрешение на посещение, стоимость ≈ €10) и вперёд. Было бы желание. Ну да, это – особый режим, который действует с 2023 года. Пора закрепить фундаментальные договорённости.
С Зимбабве
Возможность отмены в будущем визового режима для российских туристов рассматривает и Уганда
Они будут выполняться дважды в неделю – по понедельникам и субботам – с технической посадкой в Саратове.
Общее время в пути в одну сторону составит примерно 6 часов.
Цены: от 7 500 рублей OW с багажом до 10 кг.
По форме всё стандартно – промокод в 10:00 мск с дифференцированной, скорее всего, скидкой в зависимости от тарифа.
«Пора путешествовать!» присутствует и на этой платформе.
Под кодовым названием «Никакого лета!»
Период проведения – сегодня и завтра.
Периоды полётов по сниженным тарифам – с 18 марта по 31 мая и с 01 сентября по 24 октября.
«Пора путешествовать!» присутствует и на этой платформе.
Пора путешествовать!
перевозчик опроверг появившуюся сегодня в Сети информацию о своей возможной продаже Объединённой компании Wildberries & Russ (ООО «РВБ»).
Пресс-служба Nordwind подчеркивает, что переговоры об этом даже и не ведутся.
В AZUR Air накануне сообщили тоже самое плюс исключили наличие потенциальных покупателей вовсе.
В то же время «Коммерсантъ» утверждает, что данные новости появились не на пустом месте. По сведениям издания, интерес к приобретению указанных авиакомпаний с опытом чартерных перевозок существует, и проявляет его холдинг RWB (объединенная компания Wildberries и Russ), который сотрудничает с туроператором FUN&SUN.
Неназванные источники «Ъ» донесли на хвосте, что в Nordwind предложение рассматривать не стали, а в случае с AZUR Air – не сошлись в цене.
«Пора путешествовать!» присутствует и на этой платформе.
В акции принимают участие и рейсы, выполняемые авиакомпанией «Россия».
Промо-страница – тут, но направлений там указано совсем чуть-чуть, придётся искать самим. Утверждают, что всего их больше ста – внутренних вместе с зарубежными.
Период полётов по сниженным тарифам – с 18 марта по 07 октября 2026 года. Только экономический класс.
Распродажа продлится два дня – до 23:59 мск среды.
«Пора путешествовать!» присутствует и на этой платформе.
Пора путешествовать!
Глава комитета Госдумы по туризму Сангаджи Тарбаев считает, что предложение взимать с россиян специальный сбор за выезд за рубеж заслуживает детального обсуждения.
По мнению депутата, большая часть этих средств могла бы «остаться внутри страны и стать инструментом для развития внутреннего туризма».
По мнению депутата, большая часть этих средств могла бы «остаться внутри страны и стать инструментом для развития внутреннего туризма».
Депутат Сангаджи Тарбаев заявил в своём Telegram-канале, что СМИ неправильно трактовали его позицию.
«Обсуждается реформирование системы финансовых гарантий для выезжающих за рубеж. Правильнее даже сказать – переосмысление, которое начали обсуждать в экспертом сообществе»,
– подытожил Тарбаев, подчеркнув два момента:
а). идёт только обсуждение;
б). ни о каких законодательных инициативах в части введения сборов за выезд за рубеж или, тем более, введения специального налога речи нет.
🇦🇪 Главное управление гражданской авиации ОАЭ запретила тем немногим иностранным перевозчикам, которые продолжали выполнять рейсы в эту страну, прилетать в Дубай
Соответствующий указ будет действовать до дальнейшего распоряжения, пишет The Economic Times.
Решение, понятно, принято в связи с сегодняшней утренней атакой беспилотника на топливный резервуар международного аэропорта DXB.
Конкретная причина не называется, но, вероятно, она связана с ограниченным запасом авиационного керосина.
Emirates и Flydubai по-прежнему могут выполнять ограниченное количество рейсов в/из международного аэропорта Дубая (DXB), хотя многие их запланированные на понедельник вылеты были задержаны или отменены.
Исходя из данных Flightradar24, широкофюзеляжные Boeing 777 и Airbus A380 авиакомпании Emirates сегодня после отправления из DXB совершали технические, по всей видимости, посадки в другой дубайской воздушной гавани – Dubai World Central (DWC) или даже в Абу-Даби (AUH). Не иначе, как для заправки топливом из-за его нехватки в аэропорту DXB.
Российские авиакомпании приостановили рейсы в Дубай ранее.
👉 «Пора путешествовать!» – подпишись!
📲 Ждём вас всех и в MAX!
Соответствующий указ будет действовать до дальнейшего распоряжения, пишет The Economic Times.
Решение, понятно, принято в связи с сегодняшней утренней атакой беспилотника на топливный резервуар международного аэропорта DXB.
Конкретная причина не называется, но, вероятно, она связана с ограниченным запасом авиационного керосина.
Emirates и Flydubai по-прежнему могут выполнять ограниченное количество рейсов в/из международного аэропорта Дубая (DXB), хотя многие их запланированные на понедельник вылеты были задержаны или отменены.
Исходя из данных Flightradar24, широкофюзеляжные Boeing 777 и Airbus A380 авиакомпании Emirates сегодня после отправления из DXB совершали технические, по всей видимости, посадки в другой дубайской воздушной гавани – Dubai World Central (DWC) или даже в Абу-Даби (AUH). Не иначе, как для заправки топливом из-за его нехватки в аэропорту DXB.
Российские авиакомпании приостановили рейсы в Дубай ранее.
По мнению депутата, большая часть этих средств могла бы «остаться внутри страны и стать инструментом для развития внутреннего туризма».
При этом основная идея такого сбора, которую несколько дней назад выдвинул руководитель Российского союза туриндустрии (РСТ) Илья Уманский, заключалась, мягко говоря, несколько в другом. А именно в создании некоего гарантийного финансового резерва – для поддержки авиакомпаний и турбизнеса на случай срочной эвакуации граждан РФ из других стран на родину. Не секрет, что в связи с протекающими на Ближнем Востоке событиями туроператоры, в частности, вынужденные возвращать уже уплаченные за путёвки денежные средства, понесли серьёзные убытки. Даже несмотря на то, что правительство разрешило им воспользоваться «загашником» – фондами персональной ответственности.
Идею поддержали несколько крупных игроков рынка.
Нет, о таком варианте Сангаджи Тарбаев упоминает, будем справедливы. Но как бы вскользь: главный посыл в его заявлении всё же связан с поддержкой путешествий по России и дополнительными поступлениями в бюджет. То есть фактически парламентарий сместил акцент со страхового на фискальный и вновь предлагает ввести «налог на выезд за рубеж». Просит, кстати, высказывать мнения в комментариях – можете поучаствовать.
В июле прошлого года в интервью изданию «Абзац» парламентарий уже допустил появление подобной меры. Тарбаев тогда отметил, что 200–300 рублей с каждого россиянина, отправляющегося на отдых за границу, стали бы серьёзным подспорьем для совершенствования туристической инфраструктуры в России. Потом, правда, признал, что «работа в данном направлении не ведется, более того – нет даже предпосылок для её обсуждения».
Но тема, как оказалось, никуда не исчезла.
Тем временем председатель РСТ Илья Уманский, комментируя сегодняшнюю публикацию Сангаджи Тарбаева, разъяснил ресурсу Profi.travel, что возглавляемая им организация ни имела в виду ничего подобного. Речь, по словам Уманского, шла исключительно об обеспечении защиты российских путешественников в кризисных ситуациях, в том числе и самостоятельных, но никак не о «налоге на выезд» или каком-то ином сборе для наполнения бюджета.
Продолжение – здесь.
Сезонные.
В Нижневартовск:
с 06 мая по 23 сентября – по средам, а в период с 07 июня по 30 августа ещё и по воскресеньям.
От 10 130 рублей OW.
В Новый Уренгой:
15 мая, а затем с 29 мая по 23 октября – по пятницам.
От 10 930 рублей в одну сторону.
Пора путешествовать!
Росавиация ограничила действие сертификата эксплуатанта, выданного AZUR Air. Перевозчик продолжит летать, но до 08 июня должен разобраться со своей техникой и участившимися длительными задержками
75% выявленных недочётов были устранены непосредственно во время проверки, еще четверть – в течение двух дней после её завершения, заявили в авиакомпании.
AZUR Air незамедлительно начала подготовку плана корректирующих мероприятий для его последующего представления в Росавиацию, отмечается в сообщении пресс-службы. Также регулятору повторно направят документы, подтверждающие соответствие квалификации технического персонала Федеральным авиационным правилам.
Кроме того, перевозчик опроверг появившуюся сегодня в Сети информацию о своей возможной продаже Объединённой компании Wildberries & Russ (ООО «РВБ»).
🇮🇩 Балийская полиция берёт туристов под цифровой контроль
На «сказочном» острове после тестового режима начала в полной мере функционировать веб-платформа Cakrawasi – она предназначена для фиксации проживания туристов во время их пребывания на Бали. Решение разработало местное полицейское Управление разведки и безопасности.
Название расшифровывается как Cakra Pengawasan Orang Asing – «единая система мониторинга иностранцев» (не дословно, но по смыслу).
Принцип работы прост: как только гость заселяется в гостиницу, виллу или иное легальное жильё, администрация должна незамедлительно передать в правоохранительные органы паспортные данные постояльца вместе с адресом, где он остановился. Правила сделали обязательными для всех официальных объектов размещения.
Собственно, регистрировать иностранных путешественников и сообщать информацию о них полиция Бали требует давно. Более того, была попытка повесить эту ношу на туристов – чтобы те самостоятельно являлись в участок и, после снятия копий с паспорта, визы или въездного штампа и карточки учёта в отеле, получали соответствующий сертификат. На бумаге это работало, на практике данное положение чаще всего игнорировали – никакой ответственности не наступало.
Главное новшество Cakrawasi – не само требование, а технология и масштаб охвата. Плюс, за неисполнение предусмотрены серьёзные штрафы и даже уголовное наказание.
Параллельно в Индонезии хотят ввести проверку финансовой состоятельности прибывающих из-за рубежа граждан. Как планируется, для подтверждения наличия достаточного количества денег на время отдыха тем потребуется предоставить банковскую выписку за последние три месяца или иное доказательство, а также детальный план поездки: сроки, маршрут и возможные мероприятия. Далее сумма имеющихся средств будет анализироваться в соответствии с планируемыми периодом и целью визита.
Такой подход хотят внедрить не только при подаче заявлений на визы, но и в пунктах прибытия – аэропортах, в частности. И речь идёт вновь именно о Бали: инициативу в рамках проекта регионального постановления о «качественном туризме» продвигает губернатор острова Ваян Костер. Пока, слава богам, её не утвердили в правительстве.
👉 «Пора путешествовать!» – подпишись!
📲 Ждём вас всех и в MAX!
На «сказочном» острове после тестового режима начала в полной мере функционировать веб-платформа Cakrawasi – она предназначена для фиксации проживания туристов во время их пребывания на Бали. Решение разработало местное полицейское Управление разведки и безопасности.
Название расшифровывается как Cakra Pengawasan Orang Asing – «единая система мониторинга иностранцев» (не дословно, но по смыслу).
Принцип работы прост: как только гость заселяется в гостиницу, виллу или иное легальное жильё, администрация должна незамедлительно передать в правоохранительные органы паспортные данные постояльца вместе с адресом, где он остановился. Правила сделали обязательными для всех официальных объектов размещения.
Собственно, регистрировать иностранных путешественников и сообщать информацию о них полиция Бали требует давно. Более того, была попытка повесить эту ношу на туристов – чтобы те самостоятельно являлись в участок и, после снятия копий с паспорта, визы или въездного штампа и карточки учёта в отеле, получали соответствующий сертификат. На бумаге это работало, на практике данное положение чаще всего игнорировали – никакой ответственности не наступало.
Главное новшество Cakrawasi – не само требование, а технология и масштаб охвата. Плюс, за неисполнение предусмотрены серьёзные штрафы и даже уголовное наказание.
Параллельно в Индонезии хотят ввести проверку финансовой состоятельности прибывающих из-за рубежа граждан. Как планируется, для подтверждения наличия достаточного количества денег на время отдыха тем потребуется предоставить банковскую выписку за последние три месяца или иное доказательство, а также детальный план поездки: сроки, маршрут и возможные мероприятия. Далее сумма имеющихся средств будет анализироваться в соответствии с планируемыми периодом и целью визита.
Такой подход хотят внедрить не только при подаче заявлений на визы, но и в пунктах прибытия – аэропортах, в частности. И речь идёт вновь именно о Бали: инициативу в рамках проекта регионального постановления о «качественном туризме» продвигает губернатор острова Ваян Костер. Пока, слава богам, её не утвердили в правительстве.
Это чартеры, выполнять их будет авиакомпания «Якутия» – по субботам.
Билеты доступны только в составе турпакетов. Программа рассчитана пока до конца мая.
******************************
Ичан (Yichang) – город в провинции Хубэй на реке Янцзы. К главным туристическим центрам Китая не относится, но известен как отправная точка круизов через Три ущелья и к одноимённой плотине. Отсюда также можно добраться до национального парка Чжанцзяцзе в соседней провинции Хунань – там находятся знаменитые скальные столбы, ставшие прообразом «парящих гор» кинофраншизы «Аватар».
Loading…