Пора путешествовать!
Дети до 14 лет снова могут выезжать из России в Абхазию и Южную Осетию по свидетельству о рождении
При этом в свидетельстве обязательно должен стоять штамп, подтверждающий гражданство ребёнка. По загранпаспорту, если он есть, – тоже, само собой.
В настоящее время в сообщении с Абхазией курсируют следующие составы:
Такой порядок пересечения детьми российской государственной границы с Абхазией (и Южной Осетией) носит временный характер, но будет действовать по меньшей мере до конца 2027 года.
🇿🇦👔 Генконсульство России в Кейптауне сообщило о новой схеме мошенничества в ЮАР
Изобретательность злоумышленников заслуживает внимания.
Выглядит схема так: в центральных районах Кейптауна к туристам подваливают мужчины в форме муниципальных служащих или охранников и говорят, что для прохода по этой улице, набережной или в определённую зону нужно разрешение, которое к тому же ещё и платное. Затем доверчивую жертву ведут к закреплённому на стене здания, остановке или фонарном столбе «платёжному терминалу», к которому просят приложить банковскую карту для совершения транзакции. После этого, по всей видимости, выдадут какую-то бумаженцию, типа «дозволено», и иди себе на все четыре стороны.
⚠️ Дипмиссия предупреждает:
– вас ведут НЕ к терминалу оплаты, а к устройству считывания данных карт, включая пин-код, который вы вводите (последствия понятны – снимут или потратят с вашей карты всё, что есть);
– в Кейптауне НЕ существует никаких разрешений для прогулок по улицам, набережным или туристическим зонам;
– если кто-то требует оплату за проход – уходите в людное место.
В общем, не прикладывайте ваши карты к сомнительным устройствам, не следуйте за незнакомцами, не поддавайтесь на уловки.
Ниже – локации города, в которых замечены подобные мошеннические действия:
• Sea Point Promenade;
• Green Point;
• Mouille Point;
• De Waterkant;
• район возле V&A Waterfront;
• Long Street.
——————————————————
Изображение с «платёжным терминалом» придумано ИИ – настоящее устройство для считывания карт выглядит, конечно, иначе.
👉 «Пора путешествовать!» – подпишись: Telegram | MAX
Изобретательность злоумышленников заслуживает внимания.
Выглядит схема так: в центральных районах Кейптауна к туристам подваливают мужчины в форме муниципальных служащих или охранников и говорят, что для прохода по этой улице, набережной или в определённую зону нужно разрешение, которое к тому же ещё и платное. Затем доверчивую жертву ведут к закреплённому на стене здания, остановке или фонарном столбе «платёжному терминалу», к которому просят приложить банковскую карту для совершения транзакции. После этого, по всей видимости, выдадут какую-то бумаженцию, типа «дозволено», и иди себе на все четыре стороны.
– вас ведут НЕ к терминалу оплаты, а к устройству считывания данных карт, включая пин-код, который вы вводите (последствия понятны – снимут или потратят с вашей карты всё, что есть);
– в Кейптауне НЕ существует никаких разрешений для прогулок по улицам, набережным или туристическим зонам;
– если кто-то требует оплату за проход – уходите в людное место.
В общем, не прикладывайте ваши карты к сомнительным устройствам, не следуйте за незнакомцами, не поддавайтесь на уловки.
Ниже – локации города, в которых замечены подобные мошеннические действия:
• Sea Point Promenade;
• Green Point;
• Mouille Point;
• De Waterkant;
• район возле V&A Waterfront;
• Long Street.
——————————————————
Изображение с «платёжным терминалом» придумано ИИ – настоящее устройство для считывания карт выглядит, конечно, иначе.
Forwarded from Уважаемые пассажиры
Все пляжи Туапсе, кроме городских, очистили от нефтепродуктов, сообщил глава Туапсинского муниципального округа Сергей Бойко.
Всего в этом году в Туапсе откроется 69 пляжей, из них 11 — общего пользования.
✈️ @dearpassengers
Всего в этом году в Туапсе откроется 69 пляжей, из них 11 — общего пользования.
Обслуживание всех прочих российских направлений приостановлено до 31 августа – новая дата.
Официальная политика процедуры обмена/возврата билетов на отмененные рейсы описана здесь, но мы советуем опираться вот на эти рекомендации.
🇯🇵🚄 В Японии завершилась история одного из самых узнаваемых тематических поездов последних лет
Местный железнодорожный оператор JR West вывел из эксплуатации знаменитый на весь мир поезд Hello Kitty. Последний рейс этот Shinkansen 500 в трогательном розовом оформлении, украшенный бантиками и лентами, совершил полторы недели назад.
В таком ярком дизайне состав перевозил пассажиров с 2018 года. Без преувеличения, он стал настоящим символом японской поп-культуры, объектом восхищения детей и взрослых со всего мира. Восемь лет – совсем не срок, однако 500-я серия синкансенов считается уже прилично устаревшей, от неё вот-вот откажутся полностью. Япония – страна технологий, в моде давно уже более современные модели.
17 мая проститься с легендарным составом на станцию Син-Осака пришли сотни поклонников персонажа компании Sanrio. В руках у многих были сувениры с изображением сказочной девочки в облике котёнка, на глазах – слёзы.
На днях вагоны Hello Kitty один за другим начали демонтировать. Нет, даже не демонтировать – по сути, уничтожать, как бы это не выглядело неочевидным. Вполне же ведь эта милота могла украсить какой-нибудь музей 🎀.
Сейчас по Японии курсируют несколько поездов, включая два синкансена, оформленных под образ Супер Марио – усатого водопроводчика из Nintendo. Коллаборация с производителем игрового контента продлится до 30 июня, после чего после чего эта тематика также уйдёт с линий.
А ещё в японской префектуре Исикава один из региональных аэропортов превращают в Мир покемонов – посетить его можно будет с июля текущего года.
👉 «Пора путешествовать!» – подпишись: Telegram | MAX
Местный железнодорожный оператор JR West вывел из эксплуатации знаменитый на весь мир поезд Hello Kitty. Последний рейс этот Shinkansen 500 в трогательном розовом оформлении, украшенный бантиками и лентами, совершил полторы недели назад.
В таком ярком дизайне состав перевозил пассажиров с 2018 года. Без преувеличения, он стал настоящим символом японской поп-культуры, объектом восхищения детей и взрослых со всего мира. Восемь лет – совсем не срок, однако 500-я серия синкансенов считается уже прилично устаревшей, от неё вот-вот откажутся полностью. Япония – страна технологий, в моде давно уже более современные модели.
17 мая проститься с легендарным составом на станцию Син-Осака пришли сотни поклонников персонажа компании Sanrio. В руках у многих были сувениры с изображением сказочной девочки в облике котёнка, на глазах – слёзы.
На днях вагоны Hello Kitty один за другим начали демонтировать. Нет, даже не демонтировать – по сути, уничтожать, как бы это не выглядело неочевидным. Вполне же ведь эта милота могла украсить какой-нибудь музей 🎀.
Сейчас по Японии курсируют несколько поездов, включая два синкансена, оформленных под образ Супер Марио – усатого водопроводчика из Nintendo. Коллаборация с производителем игрового контента продлится до 30 июня, после чего после чего эта тематика также уйдёт с линий.
А ещё в японской префектуре Исикава один из региональных аэропортов превращают в Мир покемонов – посетить его можно будет с июля текущего года.
Пора путешествовать!
Турецкий перевозчик Air Anka, возможно, прекратит летать в Россию
Она проработала в связке с российским туроператором FUN&SUN менее двух недель.
Причина, очевидно, та же, что и в случае с Air Anka: отказ Росавиации в предоставлении допусков на рейсы в нашу страну.
Специалисты отрасли связывают происходящее с попыткой российских авиавластей добиться паритета между отечественными и иностранными перевозчиками на турецком направлении, пишет «Авиаторщина». Эксперты отмечают, что кресла у иностранных компаний стоят на 20–30% дешевле, отсюда и стремление турбизнеса пользоваться более доступными по цене зарубежными чартерами.
Пора путешествовать!
Прямые перелёты между Россией и Танзанией появятся в конце июня
«Росавиация получила заявку национального авиаперевозчика Танзании – Air Tanzania – на выполнение рейсов по маршруту Дар-эс-Салам↔️ Москва. Вопрос оперативно проработан, разрешение на выполнение полетов уже направлено в адрес авиакомпании. Ранее Air Tanzania полеты в Россию не выполняла»,
– сообщил глава Минтранса РФ Андрей Никитин, после чего уточнил важные детали:
• маршрут всё-таки такой – Дар-эс-Салам – Москва – Занзибар;
• первый рейс будет выполнен при достижении минимального уровня загрузки, предварительно – 02 июля;
• планируемая частота перёлетов – три раза в неделю;
• перевозить пассажиров будут на воздушных судах Boeing 787 Dreamliner.
Пора путешествовать!
🇺🇸 В США ужесточили подход к получению ВНЖ на территории страны
🇺🇸 Американские СМИ: новые правила рассмотрения заявлений на Green Card, выпущенные Службой гражданства и иммиграции США (USCIS), привели к полному хаосу: ни юристы, ни заявители не понимают, как они работают.
Иммиграционные эксперты, пытавшиеся разобраться в сути этих изменений, отмечают, что меморандум и расширенная инструкция к нему крайне сложны для восприятия. Более того, сопутствующие их появлению публичные заявления USCIC по данному поводу были куда жёстче, чем оказались сами документы.
Чем руководствоваться, на что опираться, запрет ли это на оформление ВНЖ на территории страны или просто ужесточение подхода к проверке заявлений, на кого распространяются исключения – все пытаются найти ответы.
American Immigration Lawyers Association – ассоциация, в которую входят более 15 000 адвокатов и профессоров иммиграционного права, отмечает, что во время собеседований на получение грин-карты некоторым кандидатам уже задаются вопросы, которые ранее никогда не звучали. Так, у иностранца, подавшего документы на воссоединение семьи по браку с гражданином США, поинтересовались, почему он не обратился в посольство у себя на родине и что мешает ему это сделать. От другого соискателя потребовали доказать, что он не станет финансовой обузой для государства – приложить налоговую декларацию за прошлый год, справку о зарплате или выписки с банковских счетов.
«Подождать и посмотреть, что будет дальше» – таково общее мнение юридического сообщества. Многие из правоведов не сомневаются в том, что массовых судебных исков против принятых норм не избежать.
👉 «Пора путешествовать!» – подпишись: Telegram | MAX
Иммиграционные эксперты, пытавшиеся разобраться в сути этих изменений, отмечают, что меморандум и расширенная инструкция к нему крайне сложны для восприятия. Более того, сопутствующие их появлению публичные заявления USCIC по данному поводу были куда жёстче, чем оказались сами документы.
Чем руководствоваться, на что опираться, запрет ли это на оформление ВНЖ на территории страны или просто ужесточение подхода к проверке заявлений, на кого распространяются исключения – все пытаются найти ответы.
American Immigration Lawyers Association – ассоциация, в которую входят более 15 000 адвокатов и профессоров иммиграционного права, отмечает, что во время собеседований на получение грин-карты некоторым кандидатам уже задаются вопросы, которые ранее никогда не звучали. Так, у иностранца, подавшего документы на воссоединение семьи по браку с гражданином США, поинтересовались, почему он не обратился в посольство у себя на родине и что мешает ему это сделать. От другого соискателя потребовали доказать, что он не станет финансовой обузой для государства – приложить налоговую декларацию за прошлый год, справку о зарплате или выписки с банковских счетов.
«Подождать и посмотреть, что будет дальше» – таково общее мнение юридического сообщества. Многие из правоведов не сомневаются в том, что массовых судебных исков против принятых норм не избежать.
Пора путешествовать!
🇹🇷 Турецкая авиакомпания Air Anka впервые начала летать между Антальей и Сочи.
Есть информация, что только Сочи дело не ограничится, и крупные туроператоры уже начали пересаживать туристов, купивших путёвки в Анталью, с AZUR Air на борта Air Anka.
Есть информация, что только Сочи дело не ограничится, и крупные туроператоры уже начали пересаживать туристов, купивших путёвки в Анталью, с AZUR Air на борта Air Anka.
По крайней мере, на какое-то довольно продолжительное время.
Предыстория
Первый рейс этой авиакомпании в нашу страну состоялся чуть более месяца назад – из Антальи в Сочи. Затем в короткий промежуток времени добавились перелёты в другие регионы РФ. Ряд крупных российских туроператоров поспешили пересадить туристов на борта Air Anka со знакомой, но оказавшейся под санкциями Росавиации AZUR Air. Билеты поменяли, до позавчерашнего дня всё было нормально.
Сегодняшняя ситуация
Со вторника, 26 мая, Air Anka не может выполнять рейсы в Россию по причине отсутствия допусков на них от российских авиационных властей.
Член правления Российского союза туриндустрии (РСТ), генеральный директор туроператора Space Travel Артур Мурадян верит, что в ближайшие дни все формальности с этими рейсами, скорее всего, будут улажены: мол, появление нового перевозчика всегда сопряжено с сложностями и т.п.
Федеральное агентство воздушного транспорта (ФАВТ) тем временем опубликовало официальное сообщение, в котором указало: временные согласования на чартерные полёты в города РФ, выданные данной компании, действовали по 25 мая включительно, при этом Air Anka умудрилась продать свои провозные ёмкости российскому турбизнесу до конца октября.
Скорее, договорились по цене, настолько устроившей все стороны, что про такую мелочь, как разрешение Росавиации, забыли. Или предпочли не думать об этом: как-нибудь само разрулится, рассосётся.
Регулятор такого отношения к себе не прощает.
Позиция Росавиации
«По согласованию с авиавластями Турции, заявки перевозчика на новые рейсы не удовлетворяются»,
– сказано в заявлении агентства.
Две важные позиции выделены отдельно и предельно чётко:
Выглядит это довольно недвусмысленным намёком на то, что привлекать иностранные чартеры – в то время как свои, отечественные мощности простаивают, – нехорошо и неправильно. Вывод вроде напрашивается однозначный, однако со стопроцентной уверенностью утверждать, что Air Anka не получит вскоре разрешение на дальнейшие рейсы в Россию, тоже нельзя: безусловно, существуют определённые нюансы и ходы, о которых мы и ведать не ведаем.
Недавно, к слову, руководитель ФАВТ Дмитрий Ядров заметил, что AZUR Air устранила ключевые замечания – вопрос снятия ограничений сертификата эксплуатанта (действует по 08 июня с.г.) должен обсуждаться на днях.
Что с туристами?
Путешественникам, застрявшим на турецких курортах, туроператоры, выкупившие блоки мест на рейсах Air Anka, пока продлевают размещение за свой счёт. Клиентам, чьи вылеты в Турцию по вышеназванной причине отменены, предлагается перебронировать отдых на более поздние даты или получить возврат. Варианты, конечно, так себе, но других на сегодняшний день нет.
При этом он не пояснил, что в его понимании и в данном конкретном случае означает «хороший расклад».
🇺🇸 Марквейн Маллин, недавно вступивший в должность главы Министерства внутренней безопасности США, похоже, всерьёз вознамерился лишить международного авиасообщения аэропорты «городов-убежищ» для мигрантов (sanctuary cities).
Впервые он заявил об этом в начале апреля, и тогда к его словам не отнеслись всерьёз: мол, человек стремится показать себя на новом месте, новая метла по-новому метёт и т.п.
Однако на прошлой неделе на созванной им встрече с руководителями ряда местных авиакомпаний и турагентств министр подтвердил своё намерение упразднить федеральный контроль за пассажирами и грузами в отдельных авиагаванях, что автоматически означает невозможность принимать самолёты и грузы из-за рубежа и отправлять их в другие страны.
Пока, правда, речь идёт об ограничении численности сотрудников таможенных и пограничных служб, а не о полном прекращении работы, однако и перевозчики, и туристический бизнес уже немало встревожены политическим курсом новоявленного члена правительства и предрекают катастрофические последствия подобного решения.
В Соединенных Штатах насчитывается несколько сотен агломераций и округов, администрация которых не желает активно содействовать властям страны в вопросе выявления нелегалов. «Под раздачу», в случае реализации инициативы, в числе прочих могут попасть воздушные гавани Нью-Йорка, Лос-Анджелеса, Чикаго, Миннеаполиса, Филадельфии, Сан-Франциско, Сиэтла, Денвера, Бостона и Портленда.
Впрочем, до и во время грядущего Чемпионата мира по футболу, который пройдёт в Мексике, Канаде и США, радикально вряд ли что-то изменится.
——————————————————
Изображение сгенерировано ИИ.
👉 «Пора путешествовать!» – подпишись: Telegram | MAX
Впервые он заявил об этом в начале апреля, и тогда к его словам не отнеслись всерьёз: мол, человек стремится показать себя на новом месте, новая метла по-новому метёт и т.п.
Однако на прошлой неделе на созванной им встрече с руководителями ряда местных авиакомпаний и турагентств министр подтвердил своё намерение упразднить федеральный контроль за пассажирами и грузами в отдельных авиагаванях, что автоматически означает невозможность принимать самолёты и грузы из-за рубежа и отправлять их в другие страны.
Пока, правда, речь идёт об ограничении численности сотрудников таможенных и пограничных служб, а не о полном прекращении работы, однако и перевозчики, и туристический бизнес уже немало встревожены политическим курсом новоявленного члена правительства и предрекают катастрофические последствия подобного решения.
В Соединенных Штатах насчитывается несколько сотен агломераций и округов, администрация которых не желает активно содействовать властям страны в вопросе выявления нелегалов. «Под раздачу», в случае реализации инициативы, в числе прочих могут попасть воздушные гавани Нью-Йорка, Лос-Анджелеса, Чикаго, Миннеаполиса, Филадельфии, Сан-Франциско, Сиэтла, Денвера, Бостона и Портленда.
Впрочем, до и во время грядущего Чемпионата мира по футболу, который пройдёт в Мексике, Канаде и США, радикально вряд ли что-то изменится.
——————————————————
Изображение сгенерировано ИИ.
Forwarded from Улететь
🇷🇺🚆 В РЖД рассказали, какие новые сервисы планируют запустить до конца года.
Что обещают:
➡️ «Лист ожидания 2.0» - можно будет автоматически искать и выкупать билеты сразу на несколько поездов, а не ждать место только на одном рейсе.
➡️ Посадку по биометрии расширят ещё на несколько маршрутов. Сейчас функция работает на части направлений из Москвы, а позже появится и на новых рейсах.
➡️ Билеты на пригородные электрички планируют начать продавать прямо через MAX, там же будут приходить уведомления об изменениях расписания.
➡️ Ещё один необычный сервис - доставка багажа «от дома до вагона». Его начнут тестировать на Ленинградском вокзале в Москве и Московском вокзале Санкт-Петербурга.
Наши каналы: Telegram / MAX
Что обещают:
➡️ «Лист ожидания 2.0» - можно будет автоматически искать и выкупать билеты сразу на несколько поездов, а не ждать место только на одном рейсе.
➡️ Посадку по биометрии расширят ещё на несколько маршрутов. Сейчас функция работает на части направлений из Москвы, а позже появится и на новых рейсах.
➡️ Билеты на пригородные электрички планируют начать продавать прямо через MAX, там же будут приходить уведомления об изменениях расписания.
➡️ Ещё один необычный сервис - доставка багажа «от дома до вагона». Его начнут тестировать на Ленинградском вокзале в Москве и Московском вокзале Санкт-Петербурга.
Наши каналы: Telegram / MAX
🛫🇺🇸❌ МИД России: надлежащего отклика от США по возобновлению авиасообщения пока нет
– сказал замминистра иностранных дел РФ Сергей Рябков, пообещав, что российская сторона будет «двигать» данный вопрос и дальше.
👉 «Пора путешествовать!» – подпишись: Telegram | MAX
«Это из той же серии пробуксовок и с трудом решаемых, если вообще решаемых, проблем, как и дипломатическая недвижимость»,
– сказал замминистра иностранных дел РФ Сергей Рябков, пообещав, что российская сторона будет «двигать» данный вопрос и дальше.
Ситуация произошла более месяца назад, но заслуживает внимания и сейчас. Вопрос тут исключительно в хронологии событий, которую один из родителей изложил так:
Не смирившись с таким ходом событий, супруги получили в авиагавани Домодедово документ о времени начала и окончания посадки, в котором указано, что выход был закрыт в 11:36 (видно на приложенном фото)!
Получается, что семья прибыла на посадку за пять (!) минут до ее официального окончания – это документально подтверждённый факт. Авиакомпания теперь разбирается, как так произошло, а заодно и решает, возвращать или не возвращать пострадавшим уплаченные средства по их запросу.
Скандал? Похоже! Вновь в эпицентре «Уральские авиалинии».
В самой же услуге «Продление посадки» ничего нового, хотя многие, полагаем, о ней слышат впервые. Те же «уральцы» внедрили сей сервис точно больше года назад. Да и на сайте у них упоминание о нём есть. Nordwind практикует подобное на вылетах из Сочи. У NordStar немного другой подход – продление времени не посадки, а регистрации. Это навскидку. Так что да, так можно было.
Пора путешествовать!
🛠 «Победа» тут сообщает, что ремонт ВПП в аэропорту Кирова завершится не ранее 30 июня – авиакомпания получила соответствующее сообщение.
В своём официальном аккаунте в VK авиагавань сообщила, что ремонт взлетно-посадочной полосы снова затягивается.
Согласно данной публикации, увеличенные сроки работ связаны с вновь выявленными обстоятельствами, изначально не учтенными в проектной документации, а именно необходимостью усиления части основания ВПП.
Отдельно в тексте подчёркнуто, что соответствующее решение принято Росавиацией. Немного нарушена причинно-следственная связь, ну да ладно. Вполне очевидно же, что до устранения всех недостатков регулятор не позволит возвращать полосу в эксплуатацию.
До какого времени в Победилове не будет авиарейсов – не уточняется: в тексте есть лишь обтекаемая формулировка про отмену перевозчиками перелётов по 30 июня с.г. включительно.
Аэропорт в Кирове не функционирует с 22 апреля. Изначально его открытие было запланировано на 07 июня, затем дату возобновления полётов сдвинули на 21 июня, теперь вот новый ориентир. Остаётся надеяться, что вся эта эпопея скоро завершится.
Loading…