🇨🇾 Никосия стала лучшим культурным направлением Европы 2026 года по версии European Best Destinations (EBD) 🏛️ 🎭
На первое место столицу Кипра вывела прежде всего высокая концентрация объектов культуры, сосредоточенных на компактной территории.
Так, в пределах старого города работают более 20 музеев. Среди них Археологический музей Левантии с артефактами возрастом до 5000 лет, Византийский музей с коллекцией икон и фресок, а также Музей разделённого города, посвящённый событиям 1974 года. Общую картину дополняют частные галереи, международные биеннале, круглогодичные фестивальные программы, театральные постановки и граффити-кластер в районе Фамагуста Гейт.
При этом респонденты отметили не только плотность культурных площадок, но и аутентичную городскую среду, а также отсутствие массового турпотока. По их мнению этот набор факторов делает Никосию идеальным направлением для коротких, но насыщенных поездок.
Вторая и третья позиции чарта достались Флоренции 🇮🇹 и Вене 🇦🇹. Тут, как говорится, комментарии излишни.
Остальные места в «десятке» лучших распределились так:
4. Лёвен (Бельгия) 🇧🇪
5. Шибеник (Хорватия) 🇭🇷
6. Верона (Италия) 🇮🇹
7. Томар (Португалия) 🇵🇹
8. Руан (Франция) 🇫🇷
9. Оксфорд (Великобритания) 🇬🇧
10. Грац (Австрия) 🇦🇹
EBD – это некоммерческий проект родом из Брюсселя, который с 2009 года формирует ежегодные подборки на основе онлайн-голосования путешественников и оценок экспертов. Рейтинг регулярно цитируют международные медиа и профильные организации, что придаёт ему немалый авторитет.
🌐 @tripfarearea_RU - Подпишись!
На первое место столицу Кипра вывела прежде всего высокая концентрация объектов культуры, сосредоточенных на компактной территории.
Так, в пределах старого города работают более 20 музеев. Среди них Археологический музей Левантии с артефактами возрастом до 5000 лет, Византийский музей с коллекцией икон и фресок, а также Музей разделённого города, посвящённый событиям 1974 года. Общую картину дополняют частные галереи, международные биеннале, круглогодичные фестивальные программы, театральные постановки и граффити-кластер в районе Фамагуста Гейт.
При этом респонденты отметили не только плотность культурных площадок, но и аутентичную городскую среду, а также отсутствие массового турпотока. По их мнению этот набор факторов делает Никосию идеальным направлением для коротких, но насыщенных поездок.
Вторая и третья позиции чарта достались Флоренции 🇮🇹 и Вене 🇦🇹. Тут, как говорится, комментарии излишни.
Остальные места в «десятке» лучших распределились так:
4. Лёвен (Бельгия) 🇧🇪
5. Шибеник (Хорватия) 🇭🇷
6. Верона (Италия) 🇮🇹
7. Томар (Португалия) 🇵🇹
8. Руан (Франция) 🇫🇷
9. Оксфорд (Великобритания) 🇬🇧
10. Грац (Австрия) 🇦🇹
EBD – это некоммерческий проект родом из Брюсселя, который с 2009 года формирует ежегодные подборки на основе онлайн-голосования путешественников и оценок экспертов. Рейтинг регулярно цитируют международные медиа и профильные организации, что придаёт ему немалый авторитет.
🛫🇧🇾 Калининградская область обсуждает с Белоруссией возможность организации прямого рейса между Калининградом и Гродно
Подразумевается, по всей видимости, что эту миссию возьмёт на себя «Белавиа».
Гродно завершил все процедуры по обновлению аэропорта, противоположная сторона тоже проявляет интерес к этому маршруту, отметил руководитель Агентства по международным и межрегиональным связям Калининградской области Александр Калькута.
Любопытно, что в июне прошлого года рассматривался иной вариант расширения авиасообщения с соседним государством: губернатор российского региона Алексей Беспрозванных говорил о важности запуска воздушной линии Калининград↔️ Брест.
В настоящее время белорусский национальный перевозчик выполняет пять еженедельных рейсов в Храброво из Минска.
Накануне мы сообщали, что из Калининграда могут появиться перелёты в Дубай.
🌐 @tripfarearea_RU - Подпишись!
Подразумевается, по всей видимости, что эту миссию возьмёт на себя «Белавиа».
Гродно завершил все процедуры по обновлению аэропорта, противоположная сторона тоже проявляет интерес к этому маршруту, отметил руководитель Агентства по международным и межрегиональным связям Калининградской области Александр Калькута.
Любопытно, что в июне прошлого года рассматривался иной вариант расширения авиасообщения с соседним государством: губернатор российского региона Алексей Беспрозванных говорил о важности запуска воздушной линии Калининград
В настоящее время белорусский национальный перевозчик выполняет пять еженедельных рейсов в Храброво из Минска.
Накануне мы сообщали, что из Калининграда могут появиться перелёты в Дубай.
В Термез – с 28 февраля. Рейсы запланированы дважды в неделю – по вторникам и субботам.
От 7 280 рублей в одну сторону.
В Нукус – с 07 марта. Также два раза в неделю, но по средам и субботам.
От 8 190 рублей OW.
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
🛩 Авиакомпания Air France выпустила документальный фильм к 50-летию первого коммерческого полёта Concorde
21 января 1976 года сразу два сверхзвуковых лайнера – Air France и British Airways – отправились в регулярные рейсы: французский – по маршруту Париж – Дакар – Рио-де-Жанейро, британский – из Лондона в Бахрейн. Этот день ознаменовал новую эру в гражданской авиации.
Совместная разработка британской British Aircraft Corporation и французской Aerospatiale стала настоящим технологическим прорывом своего времени. Воздушное судно с причудливой формой носовой части могло развить крейсерскую скорость до 2 170 км/ч – это вдвое больше скорости звука! Время перелёта через Атлантику, большая часть которого проходила на высоте 18 000 метров, сокращалось таким образом до трёх с половиной часов.
Фактически крейсерский эшелон пролегал уже в нижней стратосфере. Через иллюминаторы открывалась непривычная картина – иссиня-чёрное небо и, если повезёт, изгиб Земли.
Concorde стал символом роскоши и престижа, но экономически оказался провальным проектом. Эксплуатация самолёта требовала огромных затрат на топливо – не спасали даже билеты, которые стоили баснословно дорого — к 2003 году стоимость перелёта Париж – Нью-Йорк и обратно достигала 12 000 долларов. Тогда это были о-го-го какие деньги.
Из запланированных сотен машин было построено всего двадцать. Air France поддерживала рейсы Concorde скорее из соображений национального престижа, чем коммерческой выгоды. Авиакомпания British Airways, напротив, смогла извлечь из своей программы неплохую маржу – тому способствовало много разных обстоятельств, но на дистанции и её модель оказалась нежизнеспособной.
25 июля 2000 года произошла единственная катастрофа Concorde. В Париже на взлёте самолёт наехал на металлическую деталь, упавшую несколькими минутами ранее с двигателя другого борта. В результате повреждения топливного бака мгновенно воспламенился керосин, отказали два левых двигателя. Через 90 секунд после отрыва от ВПП полыхающая многотонная конструкция рухнула на отель в парижском пригороде Гонесс, убив всех пассажиров, экипаж и четырёх человек на земле.
После трагического события полёты приостановили и возобновили лишь в ноябре 2001-го. В 2003 году оба перевозчика один за другим отказались от дорогостоящей затеи.
Так довольно бесславно завершилась 27-летняя история триумфа инженерной мысли, которого до сих пор никто не смог достичь в гражданской авиации.
Мы прикрепили к этому длинному, но, как нам кажется, заслуживающему внимания посту тизер фильма. Да, речь изначально шла именно о фильме!
Полностью документальная лента доступна здесь. Она на французском, переводить на другие языки авторы не стали. Можно включить английские субтитры.
🌐 @tripfarearea_RU - Подпишись!
21 января 1976 года сразу два сверхзвуковых лайнера – Air France и British Airways – отправились в регулярные рейсы: французский – по маршруту Париж – Дакар – Рио-де-Жанейро, британский – из Лондона в Бахрейн. Этот день ознаменовал новую эру в гражданской авиации.
Совместная разработка британской British Aircraft Corporation и французской Aerospatiale стала настоящим технологическим прорывом своего времени. Воздушное судно с причудливой формой носовой части могло развить крейсерскую скорость до 2 170 км/ч – это вдвое больше скорости звука! Время перелёта через Атлантику, большая часть которого проходила на высоте 18 000 метров, сокращалось таким образом до трёх с половиной часов.
Фактически крейсерский эшелон пролегал уже в нижней стратосфере. Через иллюминаторы открывалась непривычная картина – иссиня-чёрное небо и, если повезёт, изгиб Земли.
Concorde стал символом роскоши и престижа, но экономически оказался провальным проектом. Эксплуатация самолёта требовала огромных затрат на топливо – не спасали даже билеты, которые стоили баснословно дорого — к 2003 году стоимость перелёта Париж – Нью-Йорк и обратно достигала 12 000 долларов. Тогда это были о-го-го какие деньги.
Из запланированных сотен машин было построено всего двадцать. Air France поддерживала рейсы Concorde скорее из соображений национального престижа, чем коммерческой выгоды. Авиакомпания British Airways, напротив, смогла извлечь из своей программы неплохую маржу – тому способствовало много разных обстоятельств, но на дистанции и её модель оказалась нежизнеспособной.
25 июля 2000 года произошла единственная катастрофа Concorde. В Париже на взлёте самолёт наехал на металлическую деталь, упавшую несколькими минутами ранее с двигателя другого борта. В результате повреждения топливного бака мгновенно воспламенился керосин, отказали два левых двигателя. Через 90 секунд после отрыва от ВПП полыхающая многотонная конструкция рухнула на отель в парижском пригороде Гонесс, убив всех пассажиров, экипаж и четырёх человек на земле.
После трагического события полёты приостановили и возобновили лишь в ноябре 2001-го. В 2003 году оба перевозчика один за другим отказались от дорогостоящей затеи.
Так довольно бесславно завершилась 27-летняя история триумфа инженерной мысли, которого до сих пор никто не смог достичь в гражданской авиации.
Мы прикрепили к этому длинному, но, как нам кажется, заслуживающему внимания посту тизер фильма. Да, речь изначально шла именно о фильме!
Полностью документальная лента доступна здесь. Она на французском, переводить на другие языки авторы не стали. Можно включить английские субтитры.
Пора путешествовать!
✈️ В будущем году из Ярославля могут появиться авиарейсы в Краснодар и Нарьян-Мар
Продажа билетов открыта: от 17 722 рублей туда-обратно с багажом до 20 кг.
На первом этапе пилотный проект охватит направление Москва – Санкт-Петербург. Очевидно, что в это же время он заработает и в авиагавани Пулково.
Право выбирать, как подтверждать личность – по паспорту или по биометрическим данным – при этом остаётся за пассажиром.
Пора путешествовать!
Таким образом, при следующей попытке приватизации рынок может получить редкий для отрасли сюжет – конкуренцию крупнейших российских авиационных хабов за контроль над третьим. На первый план выходит уже не право собственности, а перераспределение пассажиропотоков, маршрутных сетей и влияния.
💹 Вот вам и интрижка: аэропорт Внуково будет участвовать во втором этапе аукциона по покупке авиагавани Домодедово
Ранее о готовности побороться за актив заявили в Шереметьеве.
Проведение торгов запланировано на 29 января, старт – в 15:00 мск. Они будут вестись по «голландской» модели – на понижение. Это если в общих чертах. Так-то нюансов там полно, но это абсолютно не наша тема.
🌐 @tripfarearea_RU - Подпишись!
Ранее о готовности побороться за актив заявили в Шереметьеве.
Проведение торгов запланировано на 29 января, старт – в 15:00 мск. Они будут вестись по «голландской» модели – на понижение. Это если в общих чертах. Так-то нюансов там полно, но это абсолютно не наша тема.
🛫🇦🇪 Власти российского эксклава хотят наладить авиасообщение с Дубаем
– рассказал руководитель Агентства по международным и межрегиональным связям Калининградской области Александр Калькута (цитата по ТАСС).
🌐 @tripfarearea_RU - Подпишись!
«У нас обсуждается идея, конкретные действия, шаги с нашей и с эмиратской стороны, чтобы проработать возможность запуска прямого рейса Калининград – Дубай. У нас на сегодняшний день, напомню, всего два международных рейса: это Минск и Шарм-эш-Шейх. Безусловно, [важно] появление хорошего, качественного рейса, который может быть использован как нашими гражданами, так и, безусловно, привести к нам поток туристов, именно международных, иностранных»,
– рассказал руководитель Агентства по международным и межрегиональным связям Калининградской области Александр Калькута (цитата по ТАСС).
Forwarded from Ну чё, народ, погнали!
🇦🇪 Скоростные поезда между Абу-Даби, Дубаем и Фуджейрой запустят в текущем году, подтвердили в Etihad Rail.
Каждый состав рассчитан примерно на 400 пассажиров и сможет развивать скорость до 200 км/ч. Расписание и тарифы будут опубликованы ближе к запуску.
Станции будут расположены:
➖ Абу-Даби — в районе Mohamed Bin Zayed City
➖ Дубай — у метро Jumeira Golf Estates
➖ Фуджейра — в районе Al Hilal
Время в пути между городами составит:
➖ Абу-Даби — Дубай: 50-60 минут
➖ Абу-Даби — Фуджейра: 90-100 минут
➖ Дубай — Фуджейра: 40-50 минут
Судя по схемам, которые есть на openrailwaymap.org, станция в Дубае будет тупиковой — то есть поезда будут съезжать с основной линии, прибывать на станцию, а затем возвращаться обратно на основную линию.
Позднее сеть планируют расширить, включив Шарджу, Рувайс, а в перспективе маршрут могут протянуть до границ с Саудовской Аравией и странами Залива, например до оманского города Сухар.
В августе прошлого года между Дубаем и Фуджейрой уже запускали тестовый поезд. Основная железнодорожная линия была запущена ещё в 2016 году, всё это время она используется грузовыми поездами.
✈️ @ranarod
Каждый состав рассчитан примерно на 400 пассажиров и сможет развивать скорость до 200 км/ч. Расписание и тарифы будут опубликованы ближе к запуску.
Станции будут расположены:
Время в пути между городами составит:
Судя по схемам, которые есть на openrailwaymap.org, станция в Дубае будет тупиковой — то есть поезда будут съезжать с основной линии, прибывать на станцию, а затем возвращаться обратно на основную линию.
Позднее сеть планируют расширить, включив Шарджу, Рувайс, а в перспективе маршрут могут протянуть до границ с Саудовской Аравией и странами Залива, например до оманского города Сухар.
В августе прошлого года между Дубаем и Фуджейрой уже запускали тестовый поезд. Основная железнодорожная линия была запущена ещё в 2016 году, всё это время она используется грузовыми поездами.
С 10 июня – с частотой два раза в неделю, на Boeing 737-800 с экономическим и бизнес-классом. Около пяти часов в одну сторону.
Продажа билетов открыта.
По словам одного из экспертов Российского союза туриндустрии (РСТ), загрузка ежедневных рейсов из Москвы в отдельные дни достигает 99%.
Именно на этом фоне, считает он, Royal Air Maroc решила запустить новый маршрут Касабланка
«Марокко в целом всесезонное направление, но зимой и весной прекрасно подходит именно для экскурсий. Во многом межсезонье предпочтительнее лета – нет изнуряющей жары и большого числа туристов»,
– утверждают специалисты.
Кроме того, как отмечается, Касабланка является удобным пересадочным пунктом: многие летят через неё по другим популярным направлениям, например, на Тенерифе и Гран-Канария. Плюс это один из самых коротких маршрутов в бразильский Сан-Паулу, в некоторые города Канады и США, а также ряда европейских стран – Франции, Испании, Португалии и Италии, в частности.
Нельзя не добавить ко всему вышесказанному:
– у Royal Air Maroc вполне конкурентные цены на билеты и адекватная служба поддержки (+7 495 363-63-65);
– при транзите через Касабланку свыше 8 часов предоставляется бесплатный отель;
– в Марокко для россиян действует безвизовый режим.
Red Wings, которая перевозила туда туристов, с февраля перестанет ставить чартеры на эти направления. По данным туроператоров, вероятной причиной тому стала необходимость техобслуживания одного или нескольких из имеющихся во флоте авиакомпании Boeing 777-200.
По всей видимости, с этим же связана и внезапная корректировка расписания рейсов в Хамбантоту на 20–22 января.
Перевозка и, соответственно, туры на Шри-Ланку из Москвы, Екатеринбурга, Казани и Самары, пока сохраняются в полном объёме.
Пора путешествовать!
Royal Air Maroc начала полёты в Санкт-Петербург
🇲🇦 Организованные туры в Марокко из Санкт-Петербурга на прямых рейсах Royal Air Maroc предлагают сразу несколько туроператоров
Помимо самой Касабланки есть варианты с пляжным отдыхом в Агадире, в том числе по системе «всё включено» (с дополнительным перелётом внутри страны), и чисто экскурсионные.
Цены стартуют от 105 000 рублей на двоих за неделю.
🌐 @tripfarearea_RU - Подпишись!
Помимо самой Касабланки есть варианты с пляжным отдыхом в Агадире, в том числе по системе «всё включено» (с дополнительным перелётом внутри страны), и чисто экскурсионные.
Цены стартуют от 105 000 рублей на двоих за неделю.
Новые правила действуют с 15 января.
Всё – согласно последней редакции Положений перевозки опасных грузов IATA (Международной ассоциации воздушного транспорта), к которым относятся портативные зарядные устройства и электронные сигареты.
Вкратце: при нахождении на борту вообще ничего нельзя, не более двух аккумуляторов с собой на человеке, в салоне держать на виду, а не на багажных полках.
Forwarded from Улететь
⚽🇺🇸 Футбольные болельщики, которые собираются посетить чемпионат мира по футболу в США, получат возможность приоритетной записи на собеседование для визы с помощью системы FIFA PASS.
Об этом сообщает американский Госдепартамент:
Подробная инструкция опубликована здесь: https://www.state.gov/fifa-world-cup-26-visas-pass-faq
Официальный сайт ЧМ-2026: https://www.fifa.com/en/tournaments/mens/worldcup/canadamexicousa2026
➡️ Напомним, чемпионат мира по футболу 2026 пройдёт в США, Канаде и Мексике с 11 июня по 19 июля. Основные матчи пройдут в 11 городах США.
@uletet_1
Об этом сообщает американский Госдепартамент:
"FIFA PASS — это добровольная программа, позволяющая владельцам билетов на Чемпионат мира по футболу FIFA 2026™, путешествующим в Соединенные Штаты, получить приоритетное право на собеседование для получения визы".
Подробная инструкция опубликована здесь: https://www.state.gov/fifa-world-cup-26-visas-pass-faq
"Назначьте дату собеседования для получения визы.
Если вас спросят, являетесь ли вы обладателем билета FIFA, обязательно ответьте «Да»
. Если информация, которую вы указали в форме согласия на участие в программе FIFA PASS, совпадает с информацией, указанной в вашей визовой заявке, вы получите доступ к собеседованию по программе FIFA PASS".
Официальный сайт ЧМ-2026: https://www.fifa.com/en/tournaments/mens/worldcup/canadamexicousa2026
➡️ Напомним, чемпионат мира по футболу 2026 пройдёт в США, Канаде и Мексике с 11 июня по 19 июля. Основные матчи пройдут в 11 городах США.
@uletet_1
Рейс нерегулярный, но время от времени NordStar по этому направлению летает. Крайне редко.
Цена уж больно хороша: 2 060 рублей с багажом и ручной кладью. В одну сторону, разумеется.
В системе бронирования на сайте перевозчика эти рейсы присутствуют. Так что практически со стопроцентной уверенностью можно утверждать, что они состоятся.
У агентов билеты стоят дешевле.
Пора путешествовать!
🇺🇸 Государственный департамент США подробно разъяснил ситуацию с приостановкой обработки визовых заявлений
С сегодняшнего дня Соединенные Штаты Америки приостановили процедуру рассмотрения заявок на иммиграционные визы для граждан 75 государств, включая Россию
Такие визы оформляются иностранцам, которые планируют переезд в США с целью трудоустройства или воссоединения с членами семьи.
Неиммиграционные разрешения на въезд, в том числе туристические B1/B2, студенческие F-1, рабочие H-1B, L-1, – без изменений.
🌐 @tripfarearea_RU - Подпишись!
Такие визы оформляются иностранцам, которые планируют переезд в США с целью трудоустройства или воссоединения с членами семьи.
Неиммиграционные разрешения на въезд, в том числе туристические B1/B2, студенческие F-1, рабочие H-1B, L-1, – без изменений.
🇮🇹🏛 В Помпеях обнаружили около 80 новых настенных надписей, которые проливают свежий свет на повседневную жизнь древних римлян
Граффити найдены в коридоре, соединяющем театры с улицей Виа Стабиана. Этот участок раскопали ещё более 230 лет назад, и долгое время считали, что он изучен полностью. Однако сейчас стены впервые обследовали с помощью цифрового метода сканирования Reflectance Transformation Imaging (RTI), делающего видимыми стёртые временем и незаметные глазу царапины и рисунки.
Достоянием общественности стали любовные послания, в том числе фраза «Erato любит … (кого-то там)», повседневные заметки, набросок боя двух гладиаторов и оскорбления – куда без них. В общем, жизнь и быт римского общества без прикрас перед извержением Везувия в 79 году н.э.
🌐 @tripfarearea_RU - Подпишись!
Граффити найдены в коридоре, соединяющем театры с улицей Виа Стабиана. Этот участок раскопали ещё более 230 лет назад, и долгое время считали, что он изучен полностью. Однако сейчас стены впервые обследовали с помощью цифрового метода сканирования Reflectance Transformation Imaging (RTI), делающего видимыми стёртые временем и незаметные глазу царапины и рисунки.
Достоянием общественности стали любовные послания, в том числе фраза «Erato любит … (кого-то там)», повседневные заметки, набросок боя двух гладиаторов и оскорбления – куда без них. В общем, жизнь и быт римского общества без прикрас перед извержением Везувия в 79 году н.э.
Loading…