Рейсы по данному маршруту будут выполняться лоукостером дважды в неделю – по понедельникам и субботам.
От 12 570 рублей OW, от 25 140 рублей RT.
🛤 Анкара продолжает продвигать проект сухопутного транспортного коридора между Турцией и рядом государств Ближнего Востока
Накануне инициатива получила новый импульс: министры Турции и Саудовской Аравии подписали меморандум о сотрудничестве в сфере железнодорожных перевозок.
Таким образом, Саудовская Аравия косвенно подключается к идее восстановления исторической Хиджазской железной дороги. В рамках этих усилий Турция ранее подписала аналогичное соглашение с Сирией и Иорданией. Как видно на прикреплённой схеме, Израиль и ОАЭ в круг турецких интересов в данном вопросе не входят.
Пока непосредственно о строительстве этой трансграничной ветки речь не идёт: по сути, только согласовываются планы. Даже о сроках говорить преждевременно.
Сама идея уходит корнями в османскую железнодорожную систему начала XX века. Тогда существовала связка сразу нескольких территорий империи, а именно Стамбул – Багдад – Дамаск – Хиджаз. Нынешний замысел турецких властей простирается шире: он состоит в том, чтобы объединить пути от Стамбула аж до Омана и Аравийского моря, создав тем самым наземное сообщение как альтернативу морскому через Ормузский пролив.
Понятно, что основным предназначением этой единой магистрали, если она всё же появится, должны стать грузовые перевозки. Однако не запустить пассажирские поезда по такому редкому, соединяющему крупные города сухопутному маршруту было бы странным решением. Если реализуют, то будут с большой долей вероятности.
👉 «Пора путешествовать!» – подпишись: Telegram | MAX
Накануне инициатива получила новый импульс: министры Турции и Саудовской Аравии подписали меморандум о сотрудничестве в сфере железнодорожных перевозок.
Таким образом, Саудовская Аравия косвенно подключается к идее восстановления исторической Хиджазской железной дороги. В рамках этих усилий Турция ранее подписала аналогичное соглашение с Сирией и Иорданией. Как видно на прикреплённой схеме, Израиль и ОАЭ в круг турецких интересов в данном вопросе не входят.
Пока непосредственно о строительстве этой трансграничной ветки речь не идёт: по сути, только согласовываются планы. Даже о сроках говорить преждевременно.
Сама идея уходит корнями в османскую железнодорожную систему начала XX века. Тогда существовала связка сразу нескольких территорий империи, а именно Стамбул – Багдад – Дамаск – Хиджаз. Нынешний замысел турецких властей простирается шире: он состоит в том, чтобы объединить пути от Стамбула аж до Омана и Аравийского моря, создав тем самым наземное сообщение как альтернативу морскому через Ормузский пролив.
Понятно, что основным предназначением этой единой магистрали, если она всё же появится, должны стать грузовые перевозки. Однако не запустить пассажирские поезда по такому редкому, соединяющему крупные города сухопутному маршруту было бы странным решением. Если реализуют, то будут с большой долей вероятности.
Решение принято Оперштабом полуострова.
Таким образом, маршрут ряда поездов
будет заканчиваться и начинаться на станции Керчь Южная. Оттуда и туда по территории Крыма пассажиров будут перевозить автобусами. Расписание есть здесь.
Продолжат курсировать по прежнему расписанию в Крым и из Крыма следующие поезда «Таврия»:
🇮🇸Авиакомпания Icelandair провела вирусный конкурс и определила худшего фотографа в мире
Наиболее неудачные, по мнению жюри, снимки продемонстрировала жительница Парижа Бланш Мортемар. Отсутствие у неё даже базовых навыков и знаний в области фотографии судьи назвали «восхитительным».
Выигрышное портфолио включало, помимо прочего, снежный пейзаж Осло с пальцем примерно на 20% кадра, изображение чайки на фонарном столбе рядом с чьим-то ухом и плохо скомпонованное, крайне нерезкое фото, сделанное в попытке запечатлеть Статую Свободы в Нью-Йорке.
Теперь о главном: вместе с сомнительным титулом победительница получает… та-да-да-дам… гонорар в $50 000 и бесплатное участие в 10-дневной фотоэкспедиции по Исландии. Посыл конкурса, в котором, к слову, приняли участие более 127 000 человек из 178 стран, был таков:
сможет ли самый ужасный фотограф испортить пейзажи самой красивой страны на свете?
Интересно было бы последить за продолжением этой истории. Надеемся, Icelandair покажет и расскажет, что в итоге вышло из этой затеи.
👉 «Пора путешествовать!» – подпишись: Telegram | MAX
Наиболее неудачные, по мнению жюри, снимки продемонстрировала жительница Парижа Бланш Мортемар. Отсутствие у неё даже базовых навыков и знаний в области фотографии судьи назвали «восхитительным».
Выигрышное портфолио включало, помимо прочего, снежный пейзаж Осло с пальцем примерно на 20% кадра, изображение чайки на фонарном столбе рядом с чьим-то ухом и плохо скомпонованное, крайне нерезкое фото, сделанное в попытке запечатлеть Статую Свободы в Нью-Йорке.
Теперь о главном: вместе с сомнительным титулом победительница получает… та-да-да-дам… гонорар в $50 000 и бесплатное участие в 10-дневной фотоэкспедиции по Исландии. Посыл конкурса, в котором, к слову, приняли участие более 127 000 человек из 178 стран, был таков:
сможет ли самый ужасный фотограф испортить пейзажи самой красивой страны на свете?
Интересно было бы последить за продолжением этой истории. Надеемся, Icelandair покажет и расскажет, что в итоге вышло из этой затеи.
Суть: заплатил – в течение 10 рабочих дней гарантированно попадёшь на приём в дипмиссию. Плата за саму визу в $185 в эту сумму не входит.
Такой премиум-сервис ориентирован на соискателей исключительно неиммиграционных виз категорий B-1/B-2 – они оформляются для туристических поездок, деловых визитов, участия в конференциях и выставках и других целей.
Предполагается, что программа будет действовать с 01 июля до 31 декабря 2026 года с возможностью продления в случае высокого спроса.
Граждан каких стран она затронет, всех ли, не уточняется, однако в официальном документе, опубликованном на веб-сайте Федерального реестра, есть следующая фраза:
«Бюро по консульским вопросам предстоит контролировать, какие посольства и консульства могут предлагать эту услугу».
Так что, скорее всего, предложение окажется географически выборочным.
Россияне в настоящее время могут подавать заявления на визы в США только в американские консульские службы, расквартированные в Астане и Варшаве.
С 01 июля – по средам и воскресеньям.
От 9 500 рублей в одну сторону, от 20 200 рублей в обе.
Лететь около 3,5 часов. Детям до 14 лет можно со свидетельством о рождении (но с обязательной отметкой в нём о гражданстве!)
Пора путешествовать!
Курсирование пассажирских составов по полуострову временно не осуществляется. Поезда из Крыма на материк начнут движение из Керчи.
При этом перевозчик предупредил пассажиров, что при передвижении по железной дороге те должны учитывать вероятность срочной эвакуации в случае опасности.
Как действовать в таких случаях – здесь. Нужный и важный текст.
Ну и стоит заметить, что сейчас поезда «Таврия» не останавливаются на станциях Джанкой и Урожайная.
🇰🇿 В Казахстане разрабатывается мобильное приложение QazETA – с его помощью иностранцы смогут получить больше миграционных услуг, начиная с оформления ИИН.
Об этом на сегодняшнем заседании правительства сообщил министр внутренних дел РК Ержан Саденов.
По его словам, парламент сейчас рассматривает соответствующие поправки в законодательство.
******************************
ИИН – это идентификационный номер налогоплательщика, аналог российского ИНН. Он и сейчас присваивается иностранцам (местным-то, понятно, само собой), но в настоящее время дистанционно ИИН получить невозможно – необходим личный визит в Центр обслуживания населения (ЦОН) в одном из городов страны (ИИН от eResidency не берём в расчёт – данный номер действует только в рамках отдельной экосистемы).
ИИН, в частности, потребуется при оформлении банковских карт в кредитно-финансовых учреждениях Казахстана – все они требуют данный атрибут от заявителя.
Кстати, с 01 июля 2026 года выпуск виртуальной карты Mastercard BlackEdition казахстанским банком ЦентрКредит (БЦК) через eResidency будет стоить 160 000 тенге (≈ 24 000 рублей РФ / ≈ 330 долларов США). Если планировали такой путь, стоит поторопиться – пока бесплатно.
Правда, сама подписка на eResidency стоит немалых денег – $500 только за первый год, а сколько дальше – неизвестно. Если воспользоваться промо от Фридом Финанс Казахстан и оформить eResidency по этой ссылке, то вместо $500 стартовый платёж составит всего $120. Дальше посмотрите уж, продлевать или не продлевать.
👉 «Пора путешествовать!» – подпишись: Telegram | MAX
Об этом на сегодняшнем заседании правительства сообщил министр внутренних дел РК Ержан Саденов.
По его словам, парламент сейчас рассматривает соответствующие поправки в законодательство.
******************************
ИИН – это идентификационный номер налогоплательщика, аналог российского ИНН. Он и сейчас присваивается иностранцам (местным-то, понятно, само собой), но в настоящее время дистанционно ИИН получить невозможно – необходим личный визит в Центр обслуживания населения (ЦОН) в одном из городов страны (ИИН от eResidency не берём в расчёт – данный номер действует только в рамках отдельной экосистемы).
ИИН, в частности, потребуется при оформлении банковских карт в кредитно-финансовых учреждениях Казахстана – все они требуют данный атрибут от заявителя.
Кстати, с 01 июля 2026 года выпуск виртуальной карты Mastercard BlackEdition казахстанским банком ЦентрКредит (БЦК) через eResidency будет стоить 160 000 тенге (≈ 24 000 рублей РФ / ≈ 330 долларов США). Если планировали такой путь, стоит поторопиться – пока бесплатно.
Правда, сама подписка на eResidency стоит немалых денег – $500 только за первый год, а сколько дальше – неизвестно. Если воспользоваться промо от Фридом Финанс Казахстан и оформить eResidency по этой ссылке, то вместо $500 стартовый платёж составит всего $120. Дальше посмотрите уж, продлевать или не продлевать.
Пора путешествовать!
✈️⛔️ Самолёты не летают над Ираном, Ираком и Сирией
Ограничения на полёты в своих воздушных пространствах эти страны сняли накануне вечером. При этом, судя по данным сервисов отслеживания полётов, иностранные авиакомпании пока предпочитают Иран огибать.
Forwarded from Ну чё, народ, погнали!
🇹🇷🇧🇬🇷🇴 С 11 июня снова запустят летние поезда из Стамбула, Софии и Варны в Бухарест
➖ Стамбул — Бухарест
По этому маршруту обычно курсируют спальные вагоны турецкого TCDD с 4-местными купе с кондиционерами, время в пути около 20-21 часов.
Билеты продаются на сайте турецкого TCDD (в разделе Uluslararası Bilet) или румынского CFR Cǎlǎtori, цены начинаются от $90 за койко-место в одну сторону.
Опыт поездки на турецком ночном поезде описывали в этом посте. Кроме того, поезд идёт через границу Турции и Болгарии — там лояльно относятся к россиянам с любыми шенгенскими визами и пропускают без проблем.
➖ София/Варна — Бухарест
Обычно это сидячие болгарские вагоны без кондиционеров и какого-либо сервиса — летом в них очень жарко, а едут они дольше автобусов.
Онлайн билеты на эти поезда можно купить на CFR Cǎlǎtori, цены начинаются от $30 за место в одну сторону. Важно: после покупки нужно обязательно пройти регистрацию — примерно как на самолёт.
✈️ @ranarod
По этому маршруту обычно курсируют спальные вагоны турецкого TCDD с 4-местными купе с кондиционерами, время в пути около 20-21 часов.
Билеты продаются на сайте турецкого TCDD (в разделе Uluslararası Bilet) или румынского CFR Cǎlǎtori, цены начинаются от $90 за койко-место в одну сторону.
Опыт поездки на турецком ночном поезде описывали в этом посте. Кроме того, поезд идёт через границу Турции и Болгарии — там лояльно относятся к россиянам с любыми шенгенскими визами и пропускают без проблем.
Обычно это сидячие болгарские вагоны без кондиционеров и какого-либо сервиса — летом в них очень жарко, а едут они дольше автобусов.
Онлайн билеты на эти поезда можно купить на CFR Cǎlǎtori, цены начинаются от $30 за место в одну сторону. Важно: после покупки нужно обязательно пройти регистрацию — примерно как на самолёт.
Авиакомпания теперь летает из Еревана в:
🏴 Лондон (Лутон) – по понедельникам и пятницам;
🇬🇷 на Родос – по четвергам и воскресеньям.
А ещё этот перевозчик анонсировал запуск высокоскоростного спутникового интернета на базе Starlink на своих бортах – установка начнётся в 2027 году. Вряд ли, конечно, доступ в Сеть в небе будет бесплатной, но сам факт, безусловно, заслуживает внимания.
Пора путешествовать!
Переход «Ивангород – Нарва» на границе России и Эстонии с сегодняшнего дня работает будет работать по укороченному графику
Исправлено: не с 15 мая, а с 15 июня.
Исправлено: не с 15 мая, а с 15 июня.
🇷🇺🚧🇪🇪 Пограничный переход «Ивангород – Нарва» между Россией и Эстонией будет работать на четыре часа меньше
Ранее мы ошибочно сообщили, что это решение, принятое эстонской стороной, вступит в силу с 15 мая, но нет – с 15 июня. Приносим извинения за неточность в одном из постов, опубликованных в прошлом месяце.
Итак, не с 07:00 до 23:00, как сейчас и ранее, а с 07:00 до 19:00. Как минимум на два месяца, хотя в сети фигурируют и другие даты – 23 и 31 августа.
КПП «Куничина Гора – Койдула» и «Шумилкино – Лухамаа» в таком режиме – с семи утра до семи вечера – работают с февраля, и до конца августа в этом плане там точно ничего не изменится.
Российский пункта пропуска МАПП Ивангород продолжит при этом функционировать круглосуточно, информирует пресс-служба Северо-Западного таможенного управления РФ.
——————————————————
На свежем фото с онлайн-камеры в Нарве: очередь вроде и небольшая, но, как утверждают в профильных чатах, часа на четыре.
👉 «Пора путешествовать!» – подпишись: Telegram | MAX
Ранее мы ошибочно сообщили, что это решение, принятое эстонской стороной, вступит в силу с 15 мая, но нет – с 15 июня. Приносим извинения за неточность в одном из постов, опубликованных в прошлом месяце.
Итак, не с 07:00 до 23:00, как сейчас и ранее, а с 07:00 до 19:00. Как минимум на два месяца, хотя в сети фигурируют и другие даты – 23 и 31 августа.
КПП «Куничина Гора – Койдула» и «Шумилкино – Лухамаа» в таком режиме – с семи утра до семи вечера – работают с февраля, и до конца августа в этом плане там точно ничего не изменится.
Российский пункта пропуска МАПП Ивангород продолжит при этом функционировать круглосуточно, информирует пресс-служба Северо-Западного таможенного управления РФ.
——————————————————
На свежем фото с онлайн-камеры в Нарве: очередь вроде и небольшая, но, как утверждают в профильных чатах, часа на четыре.
Уже находящимся в Израиле российским гражданам советуют сохранять спокойствие и бдительность, неукоснительно соблюдать указания властей относительно мер безопасности, оставаться вблизи безопасных мест и, в случае необходимости, не покидать их до уведомления местной администрации.
Взаимные ракетные обстрелы между Ираном и Израилем начались накануне вечером и продолжились сегодня.
Штаб командования вооружёнными силами Ирана недавно объявил, что текущая операция завершена, однако подчеркнул, что в случае продолжения агрессии со стороны Израиля, в том числе на юге Ливана, последуют новые атаки, более сокрушительные и мощные.
Перевозчик будет летать по этому направлению по субботам. Маршрут пока заявлен в расписании до конца октября.
Цены на билеты стартуют от 12 900 рублей за «туда-обратно».
——————————————————
Фото: пресс-служба Правительства Республики Алтай.
Loading…